A medida que se acerca el inicio de la temporada F1 2025, en el aire resuenan los rumores sobre la notable presencia de Franco Colapinto en la alineación del equipo Alpine. El argentino estará listo para el equipo en las carreras inaugurales en Australia y China, han revelado fuentes cercanas a PlanetF1.com.
La ascensión de Colapinto en el mundo de la F1 estuvo marcada por una destacada etapa con Williams en la segunda mitad de la temporada pasada. Su rendimiento fue tan extraordinario que llevó a Alpine a incorporarlo como su piloto reserva este enero.
El equipo Alpine cuenta con un versátil conjunto de pilotos reserva. Además de Colapinto, la alineación incluye al estonio Paul Aron y a la sensación japonesa del automovilismo Ryo Hirakawa, quien cuenta con el respaldo de Toyota. El talento de Colapinto brilló al conseguir puntos en dos de las primeras cuatro carreras que condujo para Williams, reemplazando a Logan Sargeant justo antes del Gran Premio de Italia del año pasado. Sus habilidades al volante llamaron la atención de varios equipos.
Sin embargo, Williams ya había consolidado su alineación para F1 2025 con Carlos Sainz y Alex Albon. Dado esto, el director del equipo, James Vowles, cree que el traslado de Colapinto a Alpine es su mejor oportunidad para recuperar un asiento de carrera, potencialmente incluso en la próxima temporada.
Se ha especulado mucho sobre la posibilidad de que Colapinto reemplace a Jack Doohan a mitad de la campaña F1 2025. Los informes sugieren que el contrato de Doohan cubre solo las primeras carreras y su futura participación depende de su rendimiento, como cualquier otro piloto en la parrilla.
Doohan, quien tuvo su debut en F1 una carrera antes en la final de la temporada 2024 en Abu Dabi, abrirá la nueva temporada como compañero de Pierre Gasly en el Gran Premio de Australia. Sin embargo, PlanetF1.com tiene información interna de que Colapinto también estará en Melbourne, listo para intervenir como piloto reserva de Alpine si surge la necesidad.
Se espera la presencia de Colapinto tanto en el GP de Australia como en la carrera posterior en China, mientras que Aron estará ayudando a los esfuerzos de Alpine desde el simulador de la fábrica del equipo en Enstone. Los dos están programados para intercambiar roles en las rondas posteriores, con Alpine rotando a sus pilotos de reserva.
En otras noticias, Alpine anunció a principios de este año que Hirakawa participará en la primera sesión de prácticas en el Gran Premio de Japón en Suzuka, marcando la tercera carrera de la temporada F1 2025. Hirakawa, campeón de las 24 Horas de Le Mans 2022 con Toyota, hizo su primera aparición en FP1 el año pasado para McLaren antes de representar a Haas en la prueba de postemporada de 2024.
Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, y se cree que es el manager de Doohan, se ha mantenido reservado sobre la especulación que rodea la posible sustitución de Doohan por Colapinto. Cuando se le preguntó sobre el futuro de Doohan, Briatore miró su reloj con despreocupación, eludiendo hábilmente una respuesta directa.
Briatore insiste en que su enfoque es reunir el mejor equipo de pilotos para Alpine. Está abierto a considerar a Colapinto, Jack o Paul para el trabajo. Desestimó humorísticamente la sugerencia de que la temporada de Doohan se limitará a las primeras cinco carreras, añadiendo que su objetivo es asegurar a los mejores pilotos para el equipo, no jugar el villano. Su elogio al rendimiento de Gasly el año pasado y la decisión de permitir que Jack compitiera en Abu Dhabi por la experiencia subrayan su compromiso con el éxito del equipo.
