ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

«A tiempo como se esperaba», Helmut Marko declara que no hay un plan de respaldo si Red Bull Ford Powertrains falla en 2026.

Carl Smith by Carl Smith
julio 4, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
«On time as expected,» Helmut Marko declares there is no backup plan if Red Bull Ford Powertrains falter in 2026.
ADVERTISEMENT

El asesor de Red Bull Racing, Helmut Marko, reconoció que el equipo no tenía un plan de respaldo en caso de que sus unidades de potencia internas no cumplieran en 2026. Esta revelación llegó después del decepcionante rendimiento de Red Bull en su carrera en casa en Spielberg, donde una colisión entre dos pilotos les costó la victoria. En una entrevista reciente, Marko admitió que si su proyecto de motor para 2026 no cumple con las expectativas, no hay una estrategia alternativa en su lugar.

Abordando los rumores que rodean los proyectos de motor de Red Bull, Marko los desestimó como infundados e insinuó que aquellos que difunden tales historias pueden tener motivos ocultos. Según él, el proyecto avanza sin problemas y está en marcha según lo planeado. Marko enfatizó que su motor funcionará excepcionalmente bien, atribuyendo el rendimiento del motor a varios factores como la calidad del combustible y la eficiencia de la batería. Expresó confianza en la competitividad de Red Bull en términos de potencia y reveló su asociación con el gigante estadounidense Ford para esta empresa.

Marko continuó explicando la secuencia de errores que llevaron a Max Verstappen a perder su posición en la fase final de la carrera. Lo atribuyó a una problemática parada en boxes que causó problemas, seguida de Verstappen luchando con un mal agarre en el nuevo juego de neumáticos. Esta pérdida de agarre permitió que Lando Norris se acercara rápidamente dentro de la zona DRS, aumentando la presión sobre Verstappen.

ADVERTISEMENT

A pesar de estos contratiempos, Marko destacó el impresionante historial de Red Bull en la ejecución de paradas rápidas en boxes, con más de 50 paradas completadas en apenas dos segundos cada una. Estas paradas en boxes a menudo han desempeñado un papel crucial en la determinación de los resultados de las carreras. El octogenario enfatizó que no asignó la culpa por el incidente y lo consideró un obstáculo que pueden superar rápidamente.

Marko reconoció que eventos desafortunados pueden ocurrir en un deporte como la Fórmula 1 y enfatizó la importancia de aprender de los errores para evitarlos en futuras carreras. Los fanáticos están ansiosos por una actuación destacada de Red Bull y Max Verstappen en la próxima carrera en Silverstone.

Tags: Fórmula 1Helmut Marko
Share212Tweet133Send

Related Posts

Daniel Ricciardo hints at thrilling racing comeback: is the Baja 1000 in his sights?
Deportes de motor

Daniel Ricciardo insinúa un emocionante regreso a las carreras: ¿está la Baja 1000 en su punto de mira?

El exsuperestrella de F1 Daniel Ricciardo lanza una bomba: ‘Tengo un picor por volver a correr’ - ¿Harán un regreso...

by David Castro
diciembre 30, 2025
Max Verstappen triumphs with fifth F1 driver-of-the-year award as Ferrari faces radical overhaul
Deportes de motor

Max Verstappen triunfa con su quinto premio como piloto del año de F1 mientras Ferrari enfrenta una revisión radical.

El Reinado de Dominio de Max Verstappen: Quinto Premio al Piloto del Año en Medio de la Dramática Reestructuración de...

by James Taylor
diciembre 30, 2025
Jack Doohan hints at Alpine farewell as F1 2026 reserve role with Haas looms
Deportes de motor

Jack Doohan insinúa una despedida de Alpine mientras se acerca un papel de reserva en F1 2026 con Haas.

¡Jack Doohan señala el final de la era Alpine con una misteriosa publicación en redes sociales mientras se avecina una...

by Publisher
diciembre 30, 2025
Ollie Bearman poised for Ferrari takeover: could he replace Hamilton or Leclerc?
Deportes de motor

Ollie Bearman listo para la toma de control de Ferrari: ¿podría reemplazar a Hamilton o Leclerc?

Título: ¿Está Este Joven Estrella Listo para Tomar el Trono? ¡Ollie Bearman Espera Su Oportunidad en Ferrari!En una revelación sorprendente...

by Redação
diciembre 30, 2025

Recent News

Daniel Ricciardo hints at thrilling racing comeback: is the Baja 1000 in his sights?

Daniel Ricciardo insinúa un emocionante regreso a las carreras: ¿está la Baja 1000 en su punto de mira?

diciembre 30, 2025
Max Verstappen triumphs with fifth F1 driver-of-the-year award as Ferrari faces radical overhaul

Max Verstappen triunfa con su quinto premio como piloto del año de F1 mientras Ferrari enfrenta una revisión radical.

diciembre 30, 2025
Jack Doohan hints at Alpine farewell as F1 2026 reserve role with Haas looms

Jack Doohan insinúa una despedida de Alpine mientras se acerca un papel de reserva en F1 2026 con Haas.

diciembre 30, 2025
Ollie Bearman poised for Ferrari takeover: could he replace Hamilton or Leclerc?

Ollie Bearman listo para la toma de control de Ferrari: ¿podría reemplazar a Hamilton o Leclerc?

diciembre 30, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.