A medida que la temporada de Fórmula 1 2024 entra en su fase final, la batalla por los dos codiciados títulos—el Campeonato de Pilotos y el Campeonato de Constructores—se intensifica, con McLaren y Red Bull enfrentándose. Max Verstappen sigue liderando el Campeonato de Pilotos, pero Lando Norris de McLaren ha lanzado una seria ofensiva. Sin embargo, con solo seis carreras restantes, puede que sea demasiado poco y demasiado tarde para Norris.
McLaren está actualmente en un buen momento, liderando el Campeonato de Constructores por primera vez en años, gracias al trabajo del director del equipo Andrea Stella y del CEO Zak Brown. El paquete del equipo está rindiendo bien para ambos pilotos, Norris y Oscar Piastri, convirtiendo a McLaren en el equipo a vencer a medida que la temporada llega a una emocionante conclusión.
Para Red Bull, el Campeonato de Constructores parece fuera de alcance, principalmente debido al bajo rendimiento de Sergio Pérez. Mientras Verstappen ha acumulado casi 200 puntos más que su compañero de equipo, la dependencia de Red Bull en un solo piloto ha obstaculizado su campaña. En contraste, el dúo de McLaren está funcionando a toda máquina, por lo que muchos ven el Campeonato de Constructores como suyo para perder.
En el lado de los Pilotos, aunque Norris ha cerrado la brecha, Verstappen sigue siendo el favorito para asegurar su cuarto título consecutivo. Las próximas carreras, especialmente aquellas con formatos de sprint, ofrecen puntos valiosos. Aun así, Verstappen solo necesita terminar detrás de Norris para asegurarse el título, salvo que ocurra algún gran contratiempo.
La dinámica interna de McLaren también es algo a tener en cuenta. Con Norris y Piastri rindiendo bien, surgen preguntas sobre cómo trabajarán juntos en las carreras finales. ¿Apoyará Piastri la candidatura al título de Norris, o buscará hacer una declaración por su cuenta?
Mientras tanto, el futuro de Pérez en Red Bull está bajo escrutinio. Sus actuaciones mediocres esta temporada significan que estas últimas seis carreras son críticas para su carrera. Si Pérez puede recuperarse y terminar fuerte—especialmente con el foco en él en su carrera local en México—podría asegurar su lugar en Red Bull para 2025.
Más allá de los contendientes al título, Ferrari y Mercedes también están en la mezcla. Carlos Sainz y Charles Leclerc de Ferrari buscarán capitalizar cualquier error de los equipos principales, mientras que Mercedes se despedirá de Lewis Hamilton, quien se une a Ferrari el próximo año. El movimiento de Hamilton marca el final de una era en Mercedes, y se espera que el equipo se construya alrededor de George Russell y el recién llegado Kimi Antonelli para el futuro.
Aston Martin sigue siendo una incógnita, con Fernando Alonso continuando brindando actuaciones estelares a pesar de las limitaciones del coche. El equipo estará mirando hacia 2025, cuando Adrian Newey se una oficialmente, aunque su influencia no se sentirá hasta entonces.
Más abajo en la parrilla, Williams ha impresionado con la sensación de novato Franco Colapinto, quien ha llamado la atención desde su promoción. Con Sainz uniéndose al equipo la próxima temporada, Williams tiene grandes esperanzas para una fuerte campaña en 2025.
A medida que la temporada se acerca a su emocionante final en Abu Dhabi, todas las miradas estarán puestas en las carreras restantes en lugares icónicos como Austin, Ciudad de México e Interlagos. Con múltiples historias desarrollándose, desde la búsqueda de Verstappen por un cuarto título hasta el resurgimiento de McLaren, la temporada 2024 promete un final inolvidable.
