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93ª Edición de las 24 Horas de Le Mans: 62 Inscripciones en Tres Clases, Nuevos Participantes y Regresos se Preparan para el Enfrentamiento de 2025

Carl Harrison by Carl Harrison
marzo 3, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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93rd Le Mans 24 Hours Race: 62 Entries Across Three Classes, Newcomers and Returnees Gear Up for 2025 Showdown

La 93ª edición de las mundialmente reconocidas 24 Horas de Le Mans está programada para ser el centro de atención del 14 al 15 de junio de 2025, con una parrilla repleta de 62 inscripciones en tres clases distintas. Este icónico evento de resistencia automovilística, que ha cautivado al público desde su inicio en 1923, es la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.

Las inscripciones se distribuyen en las categorías Hypercar, LMP2 y LMGT3, con una variedad de fabricantes y debutantes. Entre ellos se encuentra Wayne Taylor Racing (WTR), un competidor experimentado de la serie de automóviles deportivos de múltiples clases de América del Norte, que incluye eventos de prestigio como las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring y Petit Le Mans. Este será su primer viaje al evento de Le Mans, marcando un hito significativo en su carrera de carreras.

La parrilla de Hypercar, que comprende 21 inscripciones, está dominada por Cadillac y Porsche, con cada marca presentando múltiples coches. La presencia de Cadillac se refuerza con dos V-Series.R de JOTA, y otros dos más de los equipos WTR y Action Express Racing de IMSA. El Cadillac #101 será pilotado por Ricky Taylor, Jordan Taylor y Filipe Albuquerque, mientras que el Cadillac Whelen #311 será conducido por Jack Aitken, Felipe Drugovich y Frederik Vesti.

La formidable alineación de Porsche incluye dos Hypercars de fábrica del equipo Penske, un tercer coche #4 Penske adicional – el corcel victorioso del campeonato IMSA GTP 2024, y otra inscripción de su equipo cliente Proton Competition.

Aston Martin hará un regreso triunfal a la clase superior con sus nuevos Hypercars Valkyrie, una década después de su última aparición en la antigua categoría LMP1 en 2011.

En la categoría LMP2, hay 17 inscripciones de Oreca 07 este año, un ligero aumento respecto a las 15 que vimos el año pasado. Esto incluye nueve inscripciones para la sub-clase Pro/Am.

La categoría LMGT3 es la más poblada con 24 inscripciones de nueve fabricantes. Ferrari lidera esta categoría con cinco máquinas 296 LMGT3.

A medida que anticipamos el inicio de la esperada carrera de 2025, la lista provisional completa de entradas para las 24 Horas de Le Mans ofrece un vistazo a la emocionante competencia que nos espera. Este evento promete ser un espectáculo monumental de resistencia, velocidad y pura destreza en las carreras de motor.

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