Christian Horner, o chefe de equipa da Red Bull, expressou a sua confusão sobre a estratégia da Ferrari durante a corrida de abertura da F1 2025 em Melbourne. Horner sugere que a Ferrari pode ter abandonado prematuramente o seu plano de jogo num momento crítico da corrida, levando a resultados menos que ideais.
A corrida de Melbourne foi marcada por condições meteorológicas desafiadoras. Uma combinação de temperaturas frescas, vento e uma superfície escorregadia no circuito de Albert Park tornou o evento precário. O tempo imprevisível teve um papel significativo na definição do resultado da corrida, com chuva intermitente a adicionar uma camada extra de complexidade para as equipas e pilotos.
À medida que a corrida começou, a chuva diminuiu um pouco, mas uma forte precipitação estava prevista. Quando a chuva intensa finalmente chegou, a Red Bull optou por manter o seu piloto principal, Verstappen, na pista. Norris, o líder da corrida na altura, já tinha mudado para pneus intermédios em antecipação às condições molhadas.
No entanto, a abordagem da Ferrari foi notavelmente diferente. Os seus pilotos, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, decidiram permanecer na pista, mesmo quando as condições pioraram. Esta decisão pareceu ter efeitos negativos quando Leclerc saiu de pista. Após um acidente envolvendo Liam Lawson e Gabriel Bortoleto, a Ferrari finalmente decidiu chamar os seus pilotos para pneus intermédios. A esta altura, Hamilton e Leclerc já tinham caído para trás, terminando a corrida nas nona e décima posições, respetivamente.
Horner expressou surpresa pelas táticas da Ferrari durante a corrida, afirmando: “Parecia que estavam a arriscar um pouco, e depois provavelmente desligaram tudo no pior momento possível.” Ele sugeriu ainda que a Ferrari deveria ter sido mais reativa às condições em mudança. Nas suas palavras, “Quando está a chover a potes na box, geralmente é uma boa altura para mudar para pneus de chuva.”
O diretor da equipa Red Bull acredita fortemente na importância de reagir prontamente a situações e condições em evolução durante uma corrida. Isto, sugere ele, teria beneficiado melhor a Ferrari durante o GP da Austrália.
A corrida terminou com Norris a emergir vitorioso, defendendo-se de Verstappen para vencer por menos de um segundo. George Russell, a representar a Mercedes, completou os pilotos do pódio. O desempenho da Ferrari na corrida de abertura levanta questões sobre a sua estratégia, e resta saber como irão responder nas próximas corridas da temporada de F1 2025.
