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Ericsson Despojado do Pódio da Indy 500 – Penalizações Surpreendentes Abalam as Principais Classificações

Carl Smith by Carl Smith
Maio 26, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Ericsson Stripped of Indy 500 Podium – Shocking Penalties Shake Up Top Rankings

May 25, 2025; Indianapolis, Indiana, USA; Andretti Global driver Marcus Ericsson (28) makes a pit stop Sunday, May 25, 2025, during the 109th running of the Indianapolis 500 at Indianapolis Motor Speedway. Mandatory Credit: Michael Johnson-USA TODAY Network via Imagn Images

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Indy 500 Drama Desenrola: Ericsson Despojado do Segundo Lugar numa Decisão Controversa

Em uma reviravolta chocante, Marcus Ericsson foi despojado do seu segundo lugar na prestigiada Indianapolis 500 após uma série de infrações técnicas pós-corrida que também afetaram o seu colega de equipa da Andretti, Kyle Kirkwood, e o piloto da Prema, Callum Ilott. O trio enfrentou penalizações que provocaram ondas de choque no mundo das corridas.

Ericsson, que foi ultrapassado pelo eventual vencedor Alex Palou nos momentos finais da corrida, ficou devastado com a decisão que o viu perder a sua posição de segundo lugar, arduamente conquistada. As penalizações, geralmente reservadas para multas ou deduções de pontos, tomaram um rumo drástico, uma vez que tanto Ericsson quanto Kirkwood foram rebaixados para 31º e 32º lugares devido a modificações aerodinâmicas ilegais encontradas nos seus carros.

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A medida sem precedentes da IndyCar de impor penalizações tão severas aos membros da equipa Andretti levantou sobrancelhas na comunidade das corridas. A série descobriu modificações não autorizadas nas coberturas do Sistema de Gestão de Energia e nos pontos de montagem da cobertura para o braço A em ambos os carros da Andretti, levando a uma multa de £100,000 para cada carro e suspensões para os seus gestores de equipa na próxima corrida em Detroit.

O piloto da Prema, Callum Ilott, também não foi poupado da fiscalização técnica, tendo o seu carro sido considerado em infração das regras sobre a altura mínima da placa final e especificação de localização. Como resultado, Ilott foi relegado para 33º lugar, espelhando as penalizações impostas à Andretti.

As repercussões dessas penalizações tiveram um impacto significativo nos resultados da corrida e na classificação do campeonato. David Malukas da Foyt foi agora elevado ao segundo lugar, com Pato O’Ward da McLaren a seguir de perto em terceiro. A dupla penalização sobre a Andretti impulsionou Santino Ferrucci para o quinto lugar, intensificando a competição pelo título do campeonato.

A controvérsia em torno da fiscalização técnica da IndyCar foi ainda mais exacerbada pelas recentes revelações de infrações às regras pela equipa da Penske, levando a mudanças significativas na classificação da corrida. Com a corrida pelo campeonato a aquecer, a batalha pelas posições cimeiras tornou-se ainda mais intensa após a reviravolta dramática nos icónicos 500 de Indianapolis.

À medida que a poeira assenta sobre as consequências da corrida, fãs e especialistas questionam a justiça e a integridade do desporto na sequência destas penalizações sem precedentes. O mundo das corridas aguarda com expectativa para ver como as equipas e os pilotos afetados irão responder a esta reviravolta tumultuosa na temporada em curso da IndyCar.

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