A 81ª Reunião dos Membros de Goodwood foi uma homenagem ao período original da Canadian-American Challenge Cup, conhecida como Can-Am. Um total de 24 carros esportivos do Grupo 7 foram exibidos no Circuito de Goodwood, incluindo sete carros da Shadow gerenciados pela Era Motorsport. A Can-Am foi uma série que ocorreu de 1966 a 1974 e apresentava máquinas incrivelmente poderosas com mais de 1000 cavalos de potência, pesando apenas 800 kg e gerando downforce significativo. Apesar do seu cancelamento prematuro, a Can-Am continua sendo um capítulo importante e memorável na história do automobilismo, que foi celebrado em Goodwood.
Jim Bartell, proprietário de seis dos Shadows, compartilhou sua conexão pessoal com a Can-Am. Ele cresceu perto de Road America, em Wisconsin, onde a Can-Am dominava, e sempre admirou os Shadows. Bartell descreveu a emoção de assistir aos carros correrem e o impacto que eles tiveram sobre ele. Ele eventualmente adquiriu um Shadow e desde então colecionou vários outros, todos eles necessitando de restauração. Sua dedicação em preservar a história e o legado dos Shadows o levou a reuni-los para exibição.
A demonstração da Can-Am em Goodwood não teria sido possível sem o compromisso de Jackie Oliver, que desempenhou um papel crucial para que isso acontecesse. Oliver, que dominou o campeonato de 1974, ficou emocionado por se reunir com sua máquina vencedora do título após 50 anos. Ele refletiu sobre a natureza única da era Can-Am, onde a inovação era ilimitada, resultando em motores enormes, asas grandes e alta potência. Oliver explicou os desafios de dirigir esses carros poderosos, especialmente em curvas de baixa velocidade.
A série Can-Am enfrentou dificuldades financeiras durante a crise do petróleo e uma recessão na América do Norte, o que levou a uma queda de interesse e, por fim, ao fim prematuro da temporada de 1974. No entanto, a presença dos carros Shadow Can-Am em Goodwood foi um testemunho de sua importância e impacto. Um dos carros notáveis em exibição foi o protótipo Mark 1 de 1969, apresentando aerodinâmica ativa precoce com freios aerodinâmicos acionáveis para melhor desempenho de frenagem.
Para Bartell e a Era Motorsport, sua próxima grande aparição será no Festival de Velocidade em julho, onde eles exibirão o DN6 Dodge F5000 de 1976. A Reunião dos Membros de Goodwood proporcionou aos espectadores uma experiência próxima da Can-Am, permitindo que eles apreciassem os motores poderosos e testemunhassem o legado desta era icônica. Bartell se vê como um cuidador temporário desses carros e espera encontrar alguém que continue a preservá-los e apreciá-los nos próximos anos.
