AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Equipes da F1 Liberam Fúria de Alta Aerodinâmica: Aston Martin e Red Bull Preparados para o GP da Hungria

Harry Bright by Harry Bright
Agosto 1, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
F1 Teams Unleash High-Downforce Fury: Aston Martin and Red Bull Rev Up for Hungarian GP

Formula One F1 - Belgian Grand Prix - Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot, Belgium - July 26, 2025 Aston Martin's Lance Stroll in action during the sprint race REUTERS/Yves Herman

As equipas de Fórmula 1 estão a preparar-se para uma intensa batalha no Grande Prémio da Hungria, com uma elevada carga aerodinâmica e um calor escaldante prontos para testar os seus limites na pista.

À medida que o desenvolvimento dos carros de especificação de 2025 desacelera antes da pausa de verão, a Red Bull, os Racing Bulls e a Aston Martin intensificaram os seus esforços com atualizações cruciais para enfrentar os desafios únicos do circuito de Hungaroring.

A Red Bull lidera com um novo elemento do asa dianteira superior, projetado para aumentar a carga na frente do carro e garantir um equilíbrio perfeito com a asa traseira de maior downforce. Além disso, a equipa aumentou os ductos de arrefecimento dos travões para combater a subida esperada nas temperaturas dos travões durante a corrida.

A Aston Martin segue o exemplo com um “design mais agressivo” para o seu flap da asa dianteira, complementando os avanços recentes feitos no Grande Prémio da Bélgica.

Enquanto outras equipas se concentram em otimizar as suas asas existentes, os Racing Bulls adotaram uma abordagem diferente, revisando as superfícies à volta dos tambores de travão dianteiros para melhorar a aerodinâmica nessa área. A equipa também introduziu novos painéis para o arrefecimento da cobertura do motor, para gerir o fluxo de ar reduzido esperado nas velocidades mais baixas do Hungaroring.

Com as temperaturas a subir acima dos 30°C no sábado, as equipas estão a preparar-se para libertar os seus mais amplos painéis de arrefecimento para evitar o sobreaquecimento na pista.

Por outro lado, a Mercedes está a fazer alterações estratégicas ao voltar ao seu pacote de suspensão inicial para o Grande Prémio da Hungria, após ter experimentado diferentes configurações em corridas anteriores.

À medida que as equipas ajustam os seus carros para os desafios que se avizinham, o Grande Prémio da Hungria promete proporcionar uma ação cheia de adrenalina e uma competição feroz no icónico circuito de Hungaroring. Fique atento para um confronto como nenhum outro no mundo da Fórmula 1.

Tags: 2025-formula-1-season2025-hungarian-grand-prixAston MartinRed Bull Racing
Share212Tweet133Send

Related Posts

Daniel Ricciardo’s Shocking F1 Paddock Comeback Teased by Red Bull Chief After Ford Deal!
Desporto Motorizado

O Chocante Regresso de Daniel Ricciardo ao Paddock da F1 é Sugerido pelo Chefe da Red Bull Após o Acordo com a Ford!

O Regresso de Daniel Ricciardo à F1 Sugerido pelo Chefe da Red Bull: Um Novo Capítulo com a Ford Racing!Num...

by Simon Monroy
Setembro 12, 2025
Verstappen’s F1 Title Hopes Hinge on Shocking McLaren Dilemma: What It Means for Red Bull!
Desporto Motorizado

As Esperanças de Título de F1 de Verstappen Dependem de um Choque Dilema da McLaren: O Que Isso Significa para a Red Bull!

A Caça ao Título de Max Verstappen: O Chocante Dilema da McLaren Revelado!À medida que a poeira assenta após o...

by Publisher
Setembro 12, 2025
Peugeot Hypercar Dilemma: Will a Radical New Design Save the Future of Racing?
Desporto Motorizado

Dilema do Hypercar da Peugeot: Um Novo Design Radical Irá Salvar o Futuro das Corridas?

O Dilema do Hypercarro da Peugeot: Uma Nova Direção Audaciosa ou um Impasse Arriscado?O mundo automóvel está em alvoroço com...

by James Taylor
Setembro 12, 2025
FIA SHOCKS F1 World: 2029 Engine Change CANCELED Amid Fierce Manufacturer Opposition!
Desporto Motorizado

FIA CHOCA o Mundo da F1: Mudança de Motor de 2029 CANCELADA em Meio a Forte Oposição dos Fabricantes!

REVOLUÇÃO DOS MOTORES DA F1 PARA 2029 DESABA E QUEIMA: FIA DESISTE DE PLANOS TRANSFORMADORES!Num desfecho surpreendente que enviou ondas...

by Carl Smith
Setembro 12, 2025

Recent News

Cupra Design House lança coleção exclusiva e sustentável

Cupra Design House lança coleção exclusiva e sustentável

Setembro 12, 2025
BMW arranca com a produção da nova geração do X2

Comissão Europeia lança novas iniciativas para reforçar a liderança da Europa no setor automóvel

Setembro 12, 2025
Nova geração do Micra já roda nas estradas europeias

Nova geração do Micra já roda nas estradas europeias

Setembro 12, 2025
Daniel Ricciardo’s Shocking F1 Paddock Comeback Teased by Red Bull Chief After Ford Deal!

O Chocante Regresso de Daniel Ricciardo ao Paddock da F1 é Sugerido pelo Chefe da Red Bull Após o Acordo com a Ford!

Setembro 12, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.