Lewis Hamilton, o piloto britânico da Mercedes AMG F1 W15, enfrentou um momento desafiador durante o dia de treinos do Grande Prêmio de Mônaco em 24 de maio de 2024. Paddy Lowe, ex-diretor técnico da Mercedes Formula 1, acredita que as dificuldades da equipe podem ser atribuídas a decisões incorretas sob as regulamentações atuais. Apesar do sucesso anterior com oito campeonatos consecutivos de Construtores, a Mercedes tem enfrentado dificuldades desde a reintrodução do efeito solo aerodinâmico em 2022. Isso resultou em sua primeira temporada sem vitórias desde 2011. O otimismo em torno do conceito revisado do carro para esta temporada não se traduziu em sucesso, já que seus principais rivais os superaram. George Russell, piloto da Mercedes, reconheceu que a equipe fez mudanças excessivas durante o inverno, e Lowe acredita que levará um tempo significativo para eles se recuperarem. Lowe enfatizou a importância de reconhecer o papel da sorte no esporte e as armadilhas potenciais de depender apenas de sua própria genialidade. Ele reconheceu que, mesmo com ferramentas avançadas e tecnologia, como túneis de vento e CFD, sempre há o risco de seguir uma estratégia aerodinâmica ineficaz. Isso é evidente no caso da Mercedes, pois eles têm lutado para recuperar seu nível de desempenho anterior. Apesar de seus esforços para alcançar, o tempo perdido durante sua recuperação torna desafiador fechar a lacuna com seus concorrentes, que continuam progredindo diariamente.
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, está satisfeito com o progresso recente que a equipe fez e está confiante de que eles estão de volta aos trilhos nesta temporada. Quando questionado sobre sua confiança na capacidade da Mercedes de se recuperar de seus contratempos, Wolff respondeu dizendo que é incerto se eles terão sucesso ou não. Ele reconheceu que essa incerteza é o que torna a Fórmula 1 tão cativante, pois campeões surgem e caem assim como impérios. Wolff fez uma comparação entre a Fórmula 1 e os romanos e gregos, destacando os muitos fatores que podem contribuir para o sucesso ou o fracasso, incluindo a complacência. Ele lembrou a vitória da Williams sobre a McLaren em 1992, que inicialmente parecia inacreditável, mas acabou sinalizando uma mudança no esporte. Lowe, que trabalhou anteriormente na Mercedes, acredita que as mudanças regulatórias previstas para 2025 proporcionarão à equipe sua melhor oportunidade de recuperar o topo. Ele vê essas mudanças como uma interrupção que a Mercedes espera ansiosamente, esperando desafiar a ordem estabelecida. No entanto, Lowe também reconhece que a ênfase atual da fórmula na otimização em um nível micro torna desafiadoras as mudanças significativas dentro desse quadro.