Até a Liga de Corridas Autônomas de Abu Dhabi
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Com a contratação de Fermin Aldeguer, uma estrela em ascensão na classe Moto2, para o seu futuro no MotoGP antes do início da temporada intermediária de 2024, o foco tem sido principalmente nele. No entanto, à medida que o campeonato de 2024 avança, a forma de Aldeguer tem declinado e outros jovens talentos na classe de média cilindrada começaram a se destacar. Isso tem levado a uma atenção renovada sobre outros possíveis estreantes.
Um dos principais prospectos é Sergio Garcia, o atual líder do campeonato de Moto2. Com duas vitórias nas primeiras seis etapas da temporada, Garcia se recuperou de uma temporada de estreia desafiadora em 2023 e se estabeleceu como um dos nomes em destaque na classe. No entanto, ainda resta saber onde ele se encaixará, pois há incerteza sobre o número de equipes da Ducati no próximo ano.
Dado o esforço da Ducati para manter seu talento atual e a contratação de Aldeguer, é improvável que Garcia tenha a oportunidade de se juntar a uma equipe da Ducati. Em vez disso, ele poderia ser um forte candidato para uma equipe Pramac Yamaha recém-renomeada. Também pode haver interesse da equipe satélite da KTM, Tech3, já que eles estão prestes a perder Pedro Acosta para a equipe de fábrica e Augusto Fernandez não atendeu às expectativas. Garcia, que já representou a Gas Gas, poderia potencialmente se juntar ao sistema da KTM devido a uma lacuna em sua progressão.
Another pilot who could make the leap to MotoGP is Jake Dixon. After a tough start to the 2024 season, Dixon has shown promise with a podium in Barcelona. This comes at a crucial time, as he has been vocal about his aspirations in MotoGP and the desire to have a British rider in the premier class. While acknowledging the need for continuous development, Dixon is hopeful that his results will improve and increase his chances of securing a spot in MotoGP next year.
Ai Ogura, who rides a Boscoscuro chassis, is also a candidate for a promotion to MotoGP. His recent victory and Honda’s interest in evaluating him for the Idemitsu-supported LCR team suggest that he could replace veteran Taka Nakagami. Ogura had previously turned down a similar opportunity, but with improved performance and a desire to seize the moment, he may reconsider.
Finally, there is speculation surrounding American rider Joe Roberts and his possible move to MotoGP. It is still unclear how much genuine interest there is in Roberts and how much of the talk is driven by Dorna’s desire to have an American rider in the premier class. The most logical fit for Roberts would be the Trackhouse Racing team, but team boss Justin Marks has emphasized the importance of readiness rather than basing the decision solely on nationality. Roberts will need to continue his strong performance in 2024 to increase his chances of being selected.
