O Mercedes-AMG CLK GTR GT1 de 1997, um dos veículos mais bem-sucedidos e raros já fabricados pela Mercedes-AMG, está prestes a ser leiloado. Este carro, concluído em apenas três meses após os primeiros esboços serem desenhados em 1997, conquistou uma das competições mais importantes daquele ano.
Designado oficialmente como Mercedes-AMG CLK GTR GT1, foi criado para competir no Campeonato FIA GT1, uma série que não existe mais, mas que por um breve período representou o melhor que fabricantes de carros e pilotos tinham a oferecer.
Várias versões do CLK GTR foram criadas para a competição, e o carro em questão, apesar de ser o chassi 004, foi o segundo exemplo a ser concluído. Foi pilotado com sucesso em 1997 por Bernd Schneider e Alexander Wurz, conquistando vitórias em quatro das 11 rodadas da temporada GT1 daquele ano, garantindo a Schneider o título de Campeão dos Pilotos e à Mercedes-AMG o título de Campeã dos Construtores.
O carro é construído em torno de um chassi de compósito de fibra de carbono e alumínio em estrutura tipo colmeia, sobre o qual foi instalada uma carroceria de fibra de carbono. Seu motor, um impressionante V12 de seis litros, atuava como um membro estruturado. Limitado pelas regulamentações da série de corrida a uma potência de saída de 600 cavalos de potência e uma velocidade máxima de 330 km/h, testes mostraram que a unidade poderia facilmente alcançar até 800 cavalos de potência.
Após encerrar sua carreira, o Mercedes entrou para a coleção privada do fabricante, onde permaneceu por 17 anos, sendo ocasionalmente exibido em diversos eventos. Foi adquirido por um indivíduo privado em 2015, que agora planeja vendê-lo em um leilão da RM Sotheby’s na próxima semana. O carro ainda ostenta a pintura número 11 e os espelhos amarelos que tinha quando competia.
Embora a casa de leilões não tenha fornecido estimativas de quanto o Mercedes-AMG CLK GTR GT1 espera arrecadar, experiências passadas com carros da marca alemã indicam que o céu é o limite. Vale lembrar que o carro de corrida Mercedes-AMG Petronas F1 W04 foi vendido no ano passado por impressionantes $18,815,000, e no mesmo ano, um Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe de 1955 tornou-se o carro mais caro já vendido em leilão, alcançando €135,000,000 ($146 milhões).
