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Drama do Grande Prémio de Mónaco: Albon Alerta para a Controversa Estratégia de “Estacionamento de Autocarros”

Harry Stone by Harry Stone
Maio 22, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Monaco Grand Prix Drama: Albon Warns of Controversial “Bus-Parking” Strategy

Formula One F1 - Monaco Grand Prix - Circuit de Monaco, Monaco - May 22, 2025 Williams' Alexander Albon ahead of the Monaco Grand Prix REUTERS/Stephanie Lecocq

Monaco Grand Prix Shocker: Drama do Duplo Pit-Stop Desencadeia Revelação Surpreendente de Albon

O próximo Grande Prémio de Mónaco promete ser um espetáculo emocionante com uma mudança de regra inovadora – a introdução de um duplo pit-stop obrigatório. Ao contrário de qualquer outra corrida, os carros terão de fazer dois pit-stops durante o Grande Prémio de Mónaco, utilizando pelo menos dois conjuntos de pneus slick se a corrida se mantiver seca. Esta regra visa injectar emoção na corrida, evitando uma procissão monótona de carros a seguir-se uns aos outros sem quaisquer alterações de posição.

A maioria dos pilotos acolheu esta inovação, acreditando que vale a pena experimentar esta temporada para avaliar o seu impacto real nas estratégias de corrida. No entanto, preocupações foram levantadas pelo piloto da Williams, Alex Albon, sobre um possível uso indevido desta estratégia, citando um incidente passado como exemplo.

Albon expressou apoio à iniciativa da FIA e da F1, mas insinuou um possível uso ‘distorcido’ da estratégia do duplo pit-stop. Ele referiu-se a um incidente no passado recente para sublinhar o seu ponto. “Quando se corre numa pista como esta, fazendo dois pit-stops, tal situação é definitivamente possível. E não se quer ter uma corrida assim,” afirmou Albon durante uma conferência de imprensa em Monte Carlo.

O piloto recordou um evento em Jeddah em 2024 envolvendo o piloto da Haas, Kevin Magnussen, que essencialmente “estacionou o autocarro” durante a corrida, permitindo que Nico Hulkenberg fizesse um pit-stop gratuito. Magnussen adoptou esta estratégia após receber uma penalização de tempo e a sua corrida já estava comprometida. Albon alertou que um plano de corrida semelhante poderia ser elaborado por uma equipa no domingo, enfatizando a importância do fair play.

Enquanto reconhece a necessidade de experimentar paragens duplas, Albon alertou que isso pode não mudar significativamente a dinâmica da corrida. As perspetivas do piloto da Williams lançam luz sobre as complexidades estratégicas e as potenciais brechas que as equipas poderiam explorar durante o Grande Prémio de Mónaco, acrescentando uma camada intrigante de antecipação a este evento já prestigiado.

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