AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Domenicali expressa interesse em revisitar discussões sobre corridas de sprint com grelha invertida.

Carl Smith by Carl Smith
Agosto 13, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Domenicali: Formula 1 serves as a testing ground for new technologies.

O CEO do Grupo Formula One defendeu uma maior ênfase no entretenimento no esporte, a fim de atrair uma audiência global em expansão. Desde assumir a liderança da organização em 2021, o executivo italiano implementou várias mudanças, sendo a mais significativa a introdução do formato de corrida Sprint.
Apesar de passar por várias modificações, o conceito fundamental da corrida Sprint permaneceu inalterado. Envolve uma corrida mais curta antes do evento principal, com o objetivo de cativar os espectadores e aumentar a expectativa para a corrida de domingo.
No entanto, o formato não tem sido isento de críticas. Alguns argumentam que o grande número de corridas ao longo do ano diminuiu a importância de cada evento individual, enquanto os próprios pilotos expressaram preocupações com o tempo reduzido de preparação devido à eliminação de duas sessões de treinos durante um fim de semana de Sprint.
No entanto, as corridas Sprint têm consistentemente proporcionado emoção, com várias ultrapassagens e batalhas intensas roda a roda ao longo dos anos. Agora, Domenicali tem como objetivo elevar ainda mais o espetáculo invertendo a ordem de largada para a Qualificação Sprint, facilitando assim ainda mais manobras de ultrapassagem e emocionantes avanços pelo pelotão.
Em uma entrevista exclusiva ao motorsport.com, Domenicali discutiu a mudança na percepção do formato Sprint. Ele reconheceu: “Quando o introduzimos inicialmente, enfrentamos críticas significativas de puristas – indivíduos cujas opiniões sempre devemos ouvir, mesmo que estejam insatisfeitos.”
“No entanto, acredito que a narrativa agora mudou completamente. Estou convencido de que as mudanças que implementamos este ano são as corretas por várias razões, como a classificação separada e o parc ferme. O fluxo geral melhorou muito”, afirmou o CEO da Formula One.Domenicali sugeriu que o próximo passo na evolução da Fórmula 1 poderia envolver a implementação de grids invertidos. Ele explicou: “Sempre há certos tópicos que geram considerável debate. Podemos mais uma vez discutir sobre a necessidade de inverter o grid de largada, talvez até mesmo para metade do grid, semelhante ao que a Fórmula 2 e a Fórmula 3 estão fazendo.”
“Esses são assuntos que sempre nos fazem refletir e mantêm nossas mentes engajadas, com o objetivo de garantir um interesse perpétuo”, acrescentou.
Embora o conceito de grids invertidos tenha sido explorado anteriormente na Fórmula 1 há alguns anos, ele foi amplamente desaprovado por pilotos e equipes de todo o grid. No entanto, Domenicali continua intrigado pela ideia e pretende reabrir as discussões sobre o assunto. Ele concluiu: “Pessoalmente, eu perguntaria, por que não? Isso proporciona muita ação e ultrapassagens. Você está competindo por pontos valiosos.”
“Alguns podem argumentar que isso constitui uma forma artificial de corrida. Artificial? Não há nada artificial em selecionar o formato que você acredita que produzirá ação cativante. Portanto, eu estaria ansioso para retomar essa discussão. Com certeza”, afirmou.
Foto do Instagram de Domenicali.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Kevin Harvick hints at thrilling NASCAR comeback: could he follow Tony Stewart’s lead?
Desporto Motorizado

Kevin Harvick sugere um emocionante regresso à NASCAR: poderá ele seguir o exemplo de Tony Stewart?

Kevin Harvick Suscita Rumores de Regresso: Está um Retorno à NASCAR à Vista?Num emocionante desvio que está a fazer os...

by Arthur Ling
Janeiro 31, 2026
Cliff Daniels revolutionizes teamwork at Hendrick Motorsports: a new era for Kyle Larson’s title defense
Desporto Motorizado

Cliff Daniels revoluciona o trabalho em equipa na Hendrick Motorsports: uma nova era para a defesa do título de Kyle Larson.

Título: O Chefe de Equipa de Kyle Larson Desmantela a Mentalidade do ‘Eu Primeiro’ Enquanto Se Prepararam para a Defesa...

by Redação
Janeiro 31, 2026
Ian James embarks on thrilling journey with Jaguar TCS: a bold new era in Formula E
Formula E

Ian James embarca numa emocionante jornada com a Jaguar TCS: uma nova era audaciosa na Fórmula E.

Ian James: Um Novo Capítulo Arrojado na Fórmula E com a Jaguar TCS RacingCom o início da temporada da Fórmula...

by Arthur Ling
Janeiro 31, 2026
VIDEO – Cadillac faces monumental challenges ahead: Bottas reveals uphill battle in shakedown struggle
Desporto Motorizado

VÍDEO – A Cadillac enfrenta desafios monumentais pela frente: Bottas revela a luta difícil na sessão de testes.

Cadillac Enfrenta uma Luta Difícil: Bottas Revela os Desafios à Frente!Num revelação surpreendente durante um recente shakedown, Valtteri Bottas, a...

by Arthur Ling
Janeiro 31, 2026

Recent News

Kevin Harvick hints at thrilling NASCAR comeback: could he follow Tony Stewart’s lead?

Kevin Harvick sugere um emocionante regresso à NASCAR: poderá ele seguir o exemplo de Tony Stewart?

Janeiro 31, 2026
Cliff Daniels revolutionizes teamwork at Hendrick Motorsports: a new era for Kyle Larson’s title defense

Cliff Daniels revoluciona o trabalho em equipa na Hendrick Motorsports: uma nova era para a defesa do título de Kyle Larson.

Janeiro 31, 2026
Ian James embarks on thrilling journey with Jaguar TCS: a bold new era in Formula E

Ian James embarca numa emocionante jornada com a Jaguar TCS: uma nova era audaciosa na Fórmula E.

Janeiro 31, 2026
VIDEO – Cadillac faces monumental challenges ahead: Bottas reveals uphill battle in shakedown struggle

VÍDEO – A Cadillac enfrenta desafios monumentais pela frente: Bottas revela a luta difícil na sessão de testes.

Janeiro 31, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.