AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Domenicali expressa interesse em revisitar discussões sobre corridas de sprint com grelha invertida.

Carl Smith by Carl Smith
Agosto 13, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Domenicali: Formula 1 serves as a testing ground for new technologies.

O CEO do Grupo Formula One defendeu uma maior ênfase no entretenimento no esporte, a fim de atrair uma audiência global em expansão. Desde assumir a liderança da organização em 2021, o executivo italiano implementou várias mudanças, sendo a mais significativa a introdução do formato de corrida Sprint.
Apesar de passar por várias modificações, o conceito fundamental da corrida Sprint permaneceu inalterado. Envolve uma corrida mais curta antes do evento principal, com o objetivo de cativar os espectadores e aumentar a expectativa para a corrida de domingo.
No entanto, o formato não tem sido isento de críticas. Alguns argumentam que o grande número de corridas ao longo do ano diminuiu a importância de cada evento individual, enquanto os próprios pilotos expressaram preocupações com o tempo reduzido de preparação devido à eliminação de duas sessões de treinos durante um fim de semana de Sprint.
No entanto, as corridas Sprint têm consistentemente proporcionado emoção, com várias ultrapassagens e batalhas intensas roda a roda ao longo dos anos. Agora, Domenicali tem como objetivo elevar ainda mais o espetáculo invertendo a ordem de largada para a Qualificação Sprint, facilitando assim ainda mais manobras de ultrapassagem e emocionantes avanços pelo pelotão.
Em uma entrevista exclusiva ao motorsport.com, Domenicali discutiu a mudança na percepção do formato Sprint. Ele reconheceu: “Quando o introduzimos inicialmente, enfrentamos críticas significativas de puristas – indivíduos cujas opiniões sempre devemos ouvir, mesmo que estejam insatisfeitos.”
“No entanto, acredito que a narrativa agora mudou completamente. Estou convencido de que as mudanças que implementamos este ano são as corretas por várias razões, como a classificação separada e o parc ferme. O fluxo geral melhorou muito”, afirmou o CEO da Formula One.Domenicali sugeriu que o próximo passo na evolução da Fórmula 1 poderia envolver a implementação de grids invertidos. Ele explicou: “Sempre há certos tópicos que geram considerável debate. Podemos mais uma vez discutir sobre a necessidade de inverter o grid de largada, talvez até mesmo para metade do grid, semelhante ao que a Fórmula 2 e a Fórmula 3 estão fazendo.”
“Esses são assuntos que sempre nos fazem refletir e mantêm nossas mentes engajadas, com o objetivo de garantir um interesse perpétuo”, acrescentou.
Embora o conceito de grids invertidos tenha sido explorado anteriormente na Fórmula 1 há alguns anos, ele foi amplamente desaprovado por pilotos e equipes de todo o grid. No entanto, Domenicali continua intrigado pela ideia e pretende reabrir as discussões sobre o assunto. Ele concluiu: “Pessoalmente, eu perguntaria, por que não? Isso proporciona muita ação e ultrapassagens. Você está competindo por pontos valiosos.”
“Alguns podem argumentar que isso constitui uma forma artificial de corrida. Artificial? Não há nada artificial em selecionar o formato que você acredita que produzirá ação cativante. Portanto, eu estaria ansioso para retomar essa discussão. Com certeza”, afirmou.
Foto do Instagram de Domenicali.

Share212Tweet133Send

Related Posts

McLaren reveals stunning papaya livery for 2026 F1 car: a bold new era begins
Desporto Motorizado

A McLaren revela uma deslumbrante pintura laranja para o carro de F1 de 2026: uma nova era ousada começa.

McLaren Lança a Deslumbrante Pintura Laranja Papaya para a sua Fera de F1 de 2026: O MCL40!Num anúncio emocionante que...

by Publisher
Fevereiro 9, 2026
Aston Martin unveils explosive 2026 livery in Saudi Arabia: don’t miss the live reveal!
Desporto Motorizado

Aston Martin revela uma pintura explosiva para 2026 na Arábia Saudita: não perca a revelação ao vivo!

Aston Martin pronta para deslumbrar com a revelação da decoração de F1 de 2026 na Arábia Saudita!O palco está montado...

by Arthur Ling
Fevereiro 9, 2026
Red Bull’s bold engine gamble: can Max Verstappen conquer his fifth title in 2026?
Desporto Motorizado

A ousada aposta da Red Bull nos motores: conseguirá Max Verstappen conquistar o seu quinto título em 2026?

Red Bull Racing Preparada para a Glória: Será que Max Verstappen Capturará o Seu Quinto Título?Num emocionante desenrolar de eventos,...

by Carl Harrison
Fevereiro 9, 2026
Cadillac F1 livery shocks fans: an unexpected design that’s turning heads in 2026
Desporto Motorizado

A decoração do Cadillac F1 surpreende os fãs: um design inesperado que está a chamar a atenção em 2026.

A Nova Aparência Ousada da Cadillac Abala a F1: Os Fãs Estão em Êxtase!Num emocionante anúncio durante o Super Bowl...

by Publisher
Fevereiro 9, 2026

Recent News

McLaren reveals stunning papaya livery for 2026 F1 car: a bold new era begins

A McLaren revela uma deslumbrante pintura laranja para o carro de F1 de 2026: uma nova era ousada começa.

Fevereiro 9, 2026
Aston Martin unveils explosive 2026 livery in Saudi Arabia: don’t miss the live reveal!

Aston Martin revela uma pintura explosiva para 2026 na Arábia Saudita: não perca a revelação ao vivo!

Fevereiro 9, 2026
Red Bull’s bold engine gamble: can Max Verstappen conquer his fifth title in 2026?

A ousada aposta da Red Bull nos motores: conseguirá Max Verstappen conquistar o seu quinto título em 2026?

Fevereiro 9, 2026
Cadillac F1 livery shocks fans: an unexpected design that’s turning heads in 2026

A decoração do Cadillac F1 surpreende os fãs: um design inesperado que está a chamar a atenção em 2026.

Fevereiro 9, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.