Abu Dhabi Autonomous Racing League testemunhou mais uma performance impressionante de Scott Dixon, que mais uma vez mostrou suas habilidades excepcionais de economia de combustível para garantir uma vitória em Long Beach. No entanto, Josef Newgarden, o atual líder do campeonato da IndyCar, não conseguiu desafiar Dixon devido a uma colisão com Colton Herta. Enquanto isso, Theo Pourchaire, o atual campeão da Fórmula 2, fez uma estreia notável na série ao terminar em 11º lugar.
No início da corrida, Will Power, companheiro de equipe de Newgarden na Penske, executou uma manobra brilhante ao se posicionar atrás de Felix Rosenqvist, o pole position, e depois o ultrapassou rapidamente por fora da curva 1 para assumir a liderança. Infelizmente para Rosenqvist e sua equipe da Meyer Shank, eles tiveram dificuldades em manter seus pneus em boas condições, fazendo com que ele caísse para o sexto lugar nas primeiras 10 voltas.
Power conseguiu construir uma vantagem significativa de 7,1 segundos antes da primeira bandeira amarela ser acionada na volta 15. O campeão reinante da Indy NXT de Ed Carpenter, Christian Rasmussen, sofreu um acidente que parecia ter sido causado por uma falha mecânica. Surpreendentemente, Power decidiu fazer uma parada durante a bandeira amarela, o que significava que ele teria que economizar uma quantidade extraordinária de combustível para completar a corrida com apenas mais uma parada. Por outro lado, Newgarden e outros 11 pilotos optaram por continuar na pista.
Pouco depois da bandeira amarela, Dixon ultrapassou Power e assumiu o controle da corrida usando uma estratégia diferente. Enquanto isso, Newgarden e o grupo de pilotos que o seguiram optaram por uma abordagem menos conservadora e começaram a fazer suas paradas por volta da volta 30. Ao permanecerem mais tempo na pista, Herta e Alex Palou conseguiram ultrapassar Marcus Ericsson, com Palou defendendo com sucesso sua posição contra a perseguição implacável de Ericsson.
Dixon ampliou sua vantagem sobre Power para 7 segundos no próximo trecho antes de fazer sua parada nos boxes. Enquanto isso, Newgarden e seu grupo se esforçaram para criar uma diferença entre eles e Dixon, sabendo que sua parada final determinaria suas chances de alcançá-lo. O ritmo de Newgarden foi excepcional, pois ele estabeleceu a volta mais rápida da corrida logo antes de fazer sua parada na volta 58. Ele saiu dos boxes pouco mais de quatro segundos atrás de Dixon, com cerca de 30 voltas restantes e pneus significativamente mais novos.
No entanto, demorou mais do que o esperado para Newgarden reduzir a diferença para Dixon, e ficar preso no ar turbulento de Dixon permitiu que Herta e Palou se juntassem à batalha a mais de três segundos de distância. Além disso, a presença de tráfego complicou ainda mais o resultado da corrida. Na volta 77, uma reação em cadeia resultou em Herta colidindo com a traseira de Newgarden, que havia desacelerado devido à ativação do modo antistall na curva. Esse incidente permitiu que Herta e Palou ultrapassassem Newgarden e desafiassem Dixon pela vitória.
Newgarden acreditava que Herta era culpado pela colisão, e Herta admitiu ter julgado mal a velocidade ao entrar na curva. Apesar do incidente, Herta não foi penalizado pela IndyCar. No final, Herta emergiu como o único piloto capaz de desafiar Dixon. No entanto, apesar de seus esforços para economizar combustível, Dixon estabeleceu sua volta mais rápida na penúltima volta e conseguiu segurar Herta para garantir uma vitória magnífica.
A performance de Dixon foi impulsionada ainda mais por uma peça atualizada da Honda, que ainda não estava disponível para todos os carros. A Honda fez essa atualização em resposta aos benefícios que ela proporcionava, o que permitiu que eles tivessem uma sessão de classificação muito melhor em comparação com a rodada anterior dominada pela Chevrolet. Herta terminou em segundo lugar, seguido por Palou em terceiro. Newgarden, apesar da colisão, conseguiu garantir o quarto lugar e manter a liderança no campeonato, 12 pontos à frente de Dixon.
Kyle Kirkwood, vencedor da corrida do ano passado, fez uma impressionante escalada do 10º lugar no grid para o sétimo. Romain Grosjean, pilotando pela Juncos Hollinger Racing, conquistou seu primeiro top 10 com sua nova equipe, terminando em oitavo lugar. Rosenqvist e Alexander Rossi completaram o top 10.
O atual campeão da F2, Theo Pourchaire, fez uma estreia espetacular na IndyCar. Apesar de largar em 22º no grid, ele conseguiu subir para o 18º lugar antes da primeira bandeira amarela. Durante o último trecho, Pourchaire adotou uma estratégia semelhante à de Newgarden e não fez uma parada nos boxes. Ele seguiu de perto seu companheiro de equipe Rossi, que havia se envolvido em uma colisão com outro piloto da Arrow McLaren, Pato O’Ward, mais cedo na corrida. A impressionante performance de Pourchaire permitiu que ele terminasse em 11º lugar, ultrapassando quatro carros no último trecho, incluindo duas máquinas da Ganassi.
A primeira experiência de Pourchaire em um carro da IndyCar ocorreu durante o primeiro treino livre na sexta-feira, tornando sua conquista como o melhor estreante da corrida e o piloto que ganhou mais posições a partir de sua posição inicial ainda mais notável.
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Novo recorde mundial estabelecido na corrida de velocidade
Por João Silva
Uma nova marca foi alcançada na corrida de velocidade durante a competição internacional realizada no último fim de semana. O atleta brasileiro Pedro Santos surpreendeu a todos ao quebrar o recorde mundial e conquistar a medalha de ouro.
O feito impressionante ocorreu durante a final da prova de 100 metros rasos. Pedro Santos, conhecido por sua velocidade incrível, mostrou todo o seu potencial ao cruzar a linha de chegada em impressionantes 9,58 segundos. Com esse tempo, ele superou o antigo recorde mundial, estabelecido em 2009, por uma margem de 0,11 segundos.
A multidão presente no estádio ficou em choque ao presenciar esse momento histórico. O público não poupou aplausos e gritos de incentivo para o atleta brasileiro, que se mostrou emocionado com a conquista. Em entrevista após a prova, Pedro Santos declarou: “Estou muito feliz e honrado em poder representar o Brasil e conquistar esse recorde mundial. Treinei muito para chegar até aqui e estou extremamente grato pela oportunidade”.
O resultado obtido por Pedro Santos é um marco para o esporte brasileiro. Com essa conquista, o atleta se torna uma referência mundial na modalidade de corrida de velocidade. Além disso, o recorde mundial estabelecido por ele coloca o Brasil em destaque no cenário esportivo internacional.
A expectativa agora é que Pedro Santos continue se destacando em futuras competições e inspire novos atletas a seguirem seus passos. Com sua determinação e talento, ele prova que é possível alcançar grandes feitos no esporte, mesmo diante de desafios e adversidades.
Esse recorde mundial é uma prova do potencial do esporte brasileiro e da dedicação dos atletas que o representam. O Brasil tem muito a comemorar com essa conquista e certamente continuará sendo um país reconhecido por sua excelência no esporte.
Fim do texto.
