Apesar de um início desafiante na sua carreira na Red Bull, o apelo por paciência com Liam Lawson, o piloto novato da Nova Zelândia, está a intensificar-se. Giedo van der Garde, o ex-piloto de Fórmula 1 agora convertido em comentador, veio em defesa de Lawson, afirmando que o jovem Kiwi está apenas a encontrar o seu lugar no mundo de alta pressão da Red Bull Racing.
A transição de Lawson para a Red Bull não tem sido tão suave como se esperava. Após uma saída decepcionante na qualificação para a corrida sprint do Grande Prémio da China e um acidente durante o GP da Austrália, começaram a surgir dúvidas. No entanto, Van der Garde é firme na sua crença de que Lawson merece tempo e compreensão.
A Red Bull escolheu assinar com Lawson, após a saída de Sergio Perez após a temporada de F1 de 2024. Lawson já tinha demonstrado a sua destreza e potencial durante o seu tempo na Racing Bulls, onde foi substituto do lesionado Daniel Ricciardo em 2023 e, mais tarde, o substituiu no último quarto da última temporada. Impressionada com o seu potencial e resiliência mental, a Red Bull acreditou que Lawson seria a escolha perfeita para fazer parceria com Max Verstappen.
No entanto, o início de Lawson na Red Bull não tem sido isento de obstáculos. Comparado ao desafio de vitória de Verstappen na Austrália, o desempenho de Lawson tem sido visivelmente mais lento. A sua saída precoce na qualificação sprint na China agravou ainda mais a situação. No entanto, Van der Garde insiste que os tropeços iniciais não são motivo de alarme.
Segundo Van der Garde, a pressão de se juntar à Red Bull não está a afetar Lawson. Em vez disso, ele atribui as dificuldades de Lawson a circunstâncias desfavoráveis. Ele disse: “Não se pode desconsiderar o facto de que ele ainda é um novato. Ele precisa de fazer o carro funcionar e precisa de dar os passos certos, mas estou confiante de que ele se aproximará de Max a cada corrida.”
O desempenho admirável de Lawson na Fórmula 2, Fórmula 3, Super Fórmula e DTM, assim como as suas múltiplas vitórias em campeonatos de categorias inferiores, servem como testemunho do seu talento. Van der Garde salienta que Lawson precisa de ser dado a paciência e o tempo necessários para se adaptar ao seu novo ambiente.
Van der Garde explicou ainda: “Eles tiveram apenas meio dia de testes, e alguns dos dias de teste de Lawson foram afetados por problemas mecânicos. A sua preparação não foi ideal, mas precisamos de manter a calma.”
Durante a eliminação do SQ1, Lawson teve dificuldades com as temperaturas dos pneus. Ele não conseguiu arrefecer os pneus durante uma volta de arrefecimento, resultando num momento difícil na Curva 9. Numa entrevista pós-corrida, pediu desculpa pelas suas dificuldades, culpando os pneus a sobreaquecer pela sua performance.
Lawson expressou mais tarde a sua desilusão à imprensa, reconhecendo que o seu ritmo deveria ter sido melhor e prometendo aprender com a experiência para as próximas corridas. À medida que Lawson continua a sua jornada com a Red Bull, o seu compromisso com a melhoria e o apoio inabalável de veteranos da indústria como Van der Garde sinalizam um futuro mais brilhante para o jovem piloto neozelandês.
