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AutoGear

Dezesseis ex-pilotos de Fórmula 1 listados na lista de inscrição de Le Mans 2024.

Carl Smith by Carl Smith
Julho 12, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Sixteen ex-Formula 1 racers listed on Le Mans 2024 entry list.

As 24 Horas de Le Mans em 2024 divulgaram sua lista de participantes e ela inclui 16 ex-pilotos de Fórmula 1. Entre eles estão Robert Kubica, que se juntará aos campeões do ano passado, a Ferrari, Mick Schumacher fazendo sua estreia e Jenson Button retornando para competir com os melhores pilotos do automobilismo esportivo.

A classe principal da corrida contará com equipes da Alpine, BMW, Cadillac, Ferrari, Isotta Fraschini, Lamborghini, Peugeot, Porsche e Toyota.

Alguns dos pilotos de Fórmula 1 notáveis na lista de inscritos de Le Mans incluem Jack Aitken, Sebastien Bourdais, Sebastien Buemi, Jenson Button, Nyck de Vries, Antonio Giovinazzi, Romain Grosjean, Brendon Hartley, Kamui Kobayashi, Robert Kubica, Daniil Kvyat, Andre Lotterer, Mick Schumacher, Will Stevens, Stoffel Vandoorne, Jean-Eric Vergne, Felipe Nasr, Paul di Resta e Gianmaria Bruni.

A mudança de Kubica para a Ferrari tem sido muito aguardada, pois era algo que se esperava que ele fizesse se sua carreira na Fórmula 1 não tivesse sido interrompida por um acidente em um rali em 2011. Outro destaque da corrida deste ano é o retorno de Jenson Button como parte da equipe particular Team Jota na formação do Porsche 963. As 24 Horas de Le Mans acontecerão nos dias 15 e 16 de junho.

A Porsche, que compete com seus carros de fábrica no IMSA ao lado da equipe Penske, tem o maior número de inscrições na categoria Hypercar, com seis. A equipe inclui nomes conhecidos como Andre Lotterer, Will Stevens e Callum Ilott, que já foi piloto júnior da Ferrari e da IndyCar.

Mick Schumacher, campeão da Fórmula 2 em 2020, correrá pela Alpine. Sebastien Bourdais, ex-piloto da Toro Rosso, Scott Dixon, campeão da IndyCar seis vezes, e Alex Palou, companheiro de equipe de Dixon na Chip Ganassi Racing, liderarão a equipe Cadillac.

Romain Grosjean, um ex-piloto da IndyCar, estará dirigindo para a Lamborghini, ao lado de Daniil Kvyat e Edo Mortara. A Peugeot terá dois 9X8s, com Jean-Eric Vergne e Stoffel Vandoorne como pilotos confirmados, trazendo um total de três campeonatos de Fórmula E para a equipe.

O carro vencedor do ano passado, o Ferrari #51, permanecerá inalterado, com James Calado, Antonio Giovinazzi e Alessandro Pier Guidi ao volante. Além disso, Robert Shwartzman, o atual piloto reserva da Ferrari na Fórmula 1, também fará parte dos esforços da Ferrari.

A entrada da Toyota inclui Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Nyck de Vries, Kamui Kobayashi e Mike Conway, todos eles já vencedores da corrida. Buemi, em particular, é um a ser observado, pois possui o maior número de vitórias entre os pilotos ativos, com quatro. Uma quinta vitória o colocaria em terceiro lugar na lista de vitórias de todos os tempos.

O número de ex-pilotos da Fórmula 1 deve aumentar, pois Felipe Nasr e Paul di Resta provavelmente serão adicionados às equipes da Porsche e Peugeot, respectivamente.

Na categoria GT, Valentino Rossi, o campeão da MotoGP por sete vezes, fará sua estreia. Rossi já conquistou vitórias em corridas de carros esportivos e estará dirigindo um BMW M4 ao lado de Maxime Martin e Ahmad Al Harthy.

A Corvette Racing, atual campeã da classe GT, não defenderá sua vitória de 2023, marcando o fim de sua longa permanência na categoria.

A classe LMP2, que conta com os ORECA 07s com motor Gibson, terá um novo trio conquistando as honras, já que a equipe Inter Europol, vencedora do ano passado, não estará junta para defender seu título.

Para obter mais informações sobre as listas de inscrição de Hypercar, LMP2 e LMGT3, consulte os respectivos links.

Fonte: the-race.com

2024

O ano é 2024, e uma nova era dos esportes raiou sobre nós. Nessa paisagem em constante evolução, nos encontramos imersos no mundo do jornalismo sensacionalista. Com suas manchetes chamativas e histórias sensacionais, os tabloides se tornaram uma parte essencial de nossas vidas diárias. Mas afinal, o que é um tabloide? Bem, é um tipo de formato de mídia que se concentra em fornecer notícias de maneira mais compacta e chamativa. Em vez de artigos longos, os tabloides dependem de pequenos trechos de informação, acompanhados por imagens chamativas e manchetes em negrito.

Neste mundo acelerado, os tabloides conseguiram capturar nossa atenção e nos manter envolvidos. Eles nos fornecem pedaços de notícias que podemos consumir enquanto estamos em movimento. Seja o último escândalo envolvendo um atleta famoso ou uma revelação chocante sobre o desempenho de uma equipe, os tabloides têm uma maneira de tornar as notícias esportivas mais acessíveis e divertidas.

Mas não é apenas o formato que diferencia os tabloides. A linguagem usada nessas publicações também é distinta. Os tabloides frequentemente empregam um tom mais informal e coloquial, usando frases cativantes e trocadilhos para envolver seus leitores. Esse estilo de escrita atrai um amplo público, tornando as notícias esportivas mais relacionáveis e agradáveis para todos.

No mundo dos esportes, os tabloides se tornaram uma força a ser reconhecida. Eles têm o poder de moldar a opinião pública e influenciar a maneira como percebemos atletas e equipes. Com sua capacidade de criar agitação e gerar empolgação, os tabloides se tornaram uma parte integrante da indústria esportiva.

Então, da próxima vez que você se deparar com um tabloide, reserve um momento para apreciar a arte por trás de sua criação. Desde suas manchetes chamativas até seu formato compacto, os tabloides revolucionaram a maneira como consumimos notícias esportivas. Eles trouxeram um novo nível de empolgação e entretenimento para o mundo do jornalismo esportivo. E neste mundo acelerado, eles continuam a cativar nossa atenção e nos fazer voltar para mais.

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