Apesar dos rumores que circulam na mídia, Susie Wolff, a pioneira da F1 Academy e esposa de Toto Wolff, o chefe da equipa Mercedes F1, desmentiu quaisquer intenções de se candidatar à presidência da FIA, o organismo que governa a Fórmula 1. Ficou claro para o PlanetF1.com que os rumores, originados pelo meio italiano Autosprint, eram infundados. O Autosprint sugeriu que Wolff, a líder do inovador programa de formação exclusivamente feminino da Fórmula 1, a F1 Academy, estava a ponderar uma candidatura nas próximas eleições presidenciais.
O atual detentor do cargo, Mohammed Ben Sulayem, ascendeu à presidência da FIA em dezembro de 2021, ocupando o lugar deixado pelo antigo diretor da equipa Ferrari F1, Jean Todt. O Autosprint sugeriu que uma breve e contenciosa investigação sobre um suposto conflito de interesses envolvendo os Wolff no final de 2023 poderia ter sido desencadeada quando Sulayem ouviu rumores sobre a possível candidatura de Wolff à presidência.
No entanto, esta investigação foi rapidamente arquivada quando todas as 10 equipas de F1 levantaram uma voz coletiva de dissenso. Wolff, por sua vez, respondeu com uma queixa criminal contra a FIA em março do ano passado.
Fontes internas confirmaram ao PlanetF1.com que Wolff, uma defensora fervorosa de uma maior representação feminina no automobilismo, não tem ambições de se candidatar à presidência. A mulher de 42 anos está totalmente comprometida com o seu papel na F1 Academy.
É amplamente reconhecido que a posição de destaque de Toto Wolff na equipa Mercedes F1 poderia representar uma barreira significativa para a sua esposa assumir um papel sénior dentro do organismo desportivo, devido ao claro potencial para conflitos de interesse. Assim, parece improvável que Wolff lance uma campanha presidencial.
Os regulamentos da FIA permitem que os presidentes sirvam três mandatos separados de quatro anos, deixando Sulayem livre para concorrer às eleições de 2025 e 2029. Desde a sua eleição há quase quatro anos, o homem de 63 anos tem-se revelado uma figura divisiva.
Wolff, que construiu uma carreira notável na série de carros de turismo alemã DTM, fez história em 2014 ao tornar-se a primeira mulher desde 1992 a participar num fim de semana de corrida de F1 no Grande Prémio Britânico em Silverstone, competindo pela Williams. Fez mais três aparições na FP1 pela Williams antes de se retirar das corridas no final da temporada de 2016.
No seguimento da sua retirada, Wolff lançou a iniciativa Dare to be Different, uma campanha focada em expandir o envolvimento das mulheres em todas as esferas do automobilismo.
