A frustrante temporada de 2024 de Lewis Hamilton atingiu outro ponto baixo no Grande Prémio do Qatar, onde um furo tardio arruinou a sua corrida e o deixou a terminar no final do pelotão. O incidente, inicialmente atribuído a detritos na pista, suscitou desde então especulações e escrutínio, com a Mercedes agora a lançar nova luz sobre a causa.
A teoria dos detritos desmascarada
Um espelho retrovisor deixado à deriva na reta principal durante a segunda metade do GP do Qatar tornou-se um obstáculo perigoso, espalhando detritos pela pista à medida que os carros passavam por cima. Muitos, incluindo a parede dos boxes da Mercedes, acreditavam inicialmente que o furo de Hamilton tinha sido causado pelo seu carro a atingir esses detritos.
No entanto, o Chefe de Engenharia da Mercedes, Andrew Shovlin, refutou esta teoria, revelando que os dados sugerem que o pneu de Hamilton começou a perder pressão antes de o colega de equipa Valtteri Bottas passar por cima do espelho.
“Surpreendentemente, conseguimos ver Lewis a começar a perder pressão antes de o espelho ser atingido pelo Valtteri,” explicou Shovlin. “A partir disso, diríamos que é improvável que tenha sido um furo causado por detritos. Isso foi certamente o que pensámos na altura porque os dois pareciam quase simultâneos.”
Investigação da Pirelli em curso
Enquanto a análise da Mercedes levanta dúvidas sobre a teoria dos detritos, a equipa aguarda uma resposta definitiva da Pirelli, o fornecedor oficial de pneus da F1. O fabricante italiano está a conduzir uma investigação detalhada sobre o furo de Hamilton, examinando o pneu em busca de sinais de deterioração ou causas alternativas.
“Isso não significa que ele não tenha apanhado alguns detritos em outro lugar,” esclareceu Shovlin. “Mas precisamos esperar que a Pirelli complete a sua análise. Eles vão realizar verificações detalhadas em todos os pneus para entender se há algum outro problema subjacente.”
Uma temporada difícil para Hamilton
O GP do Qatar foi emblemático de um desafiador 2024 para o campeão mundial sete vezes. Uma série de infortúnios e problemas mecânicos têm atormentado Hamilton ao longo do ano, e o furo no Qatar foi mais um amargo golpe. Visivelmente frustrado, Hamilton expressou a sua desilusão, mas continua focado em encerrar a sua parceria de uma década com a Mercedes de forma positiva.
Abu Dhabi: O capítulo final com a Mercedes
Hamilton agora volta a sua atenção para o GP de Abu Dhabi, a sua última corrida com a Mercedes antes de se juntar à Ferrari em 2025. O Circuito Yas Marina oferece uma oportunidade para o britânico se despedir da equipa que o ajudou a garantir seis dos seus sete campeonatos mundiais.
Apesar dos desafios de 2024, Hamilton procurará oferecer uma performance forte e deixar a Mercedes numa nota positiva. Enquanto a comunidade da F1 aguarda as conclusões da Pirelli, uma coisa é certa: a busca de Hamilton pela excelência e a sua resiliência continuam a definir o seu legado, mesmo diante da adversidade.
