Desafio da Red Bull em superar fraqueza de pilotagem em kerbs da F1

Vulnerabilidade da Red Bull ao andar nas zebras não foi exposta em Barcelona. A Red Bull admitiu que abordar a questão da fraqueza do seu carro ao passar pelas zebras, o que tem prejudicado seu desempenho em várias corridas nesta temporada, não será uma tarefa simples. A dominância da equipe sob as novas regulamentações de efeito solo continuou nesta temporada, com Max Verstappen conquistando quatro vitórias nas primeiras seis corridas. No entanto, seus competidores, incluindo Ferrari, McLaren e Mercedes, fizeram progressos significativos e a vantagem da Red Bull foi mais ameaçada em circuitos que exigem que o carro absorva as zebras. Verstappen terminou em um distante sexto lugar em Monte Carlo e revelou que a fraqueza de longa data foi exposta desde a convergência do grid. Reconhecendo que encontrar uma solução levará tempo, o engenheiro-chefe da Red Bull, Paul Monaghan, concorda que não há uma solução fácil. Quando perguntado sobre a dificuldade de abordar a questão em 2024, Monaghan respondeu: “Pergunte-me no final da temporada ou no final da próxima temporada, e darei uma resposta realista”. Ele explica ainda: “Não é impossível, mas não será fácil. Se fosse fácil, talvez já tivéssemos resolvido. A magnitude do problema é evidente quando comparamos nosso carro com os outros. Se ele bate em algo, lança o carro no ar, assim como o nosso”. O desafio para a Red Bull é fazer melhorias significativas o suficiente para superar seus concorrentes, mas a resposta se eles podem conseguir isso permanece desconhecida. Monaghan conclui: “Continuaremos fazendo o nosso melhor em um processo incremental, corrida após corrida, e veremos onde isso nos leva”. A Red Bull não está complacente com suas lideranças no campeonato e está determinada a abordar quaisquer limitações de desempenho no carro. Segundo Monaghan, eles estão continuamente desenvolvendo o carro, fazendo melhorias corrida após corrida. Eles estão focados em garantir que o carro possa lidar com diferentes circuitos, como Hungria e Áustria, e ainda assim ter o melhor desempenho. Enquanto Verstappen tem obtido sucesso em superar dificuldades recentes, Perez tem enfrentado uma queda de forma. Ele marcou apenas oito pontos nas últimas quatro corridas e atribui seu desempenho ruim a limitações de equilíbrio. Monaghan reconhece que fornecer o equilíbrio desejado pode depender do circuito e que as atualizações não necessariamente resultaram em tempos de volta mais rápidos. No entanto, a equipe está comprometida em maximizar o potencial do carro e tem um histórico de empurrar os limites do desenvolvimento.