Denny Hamlin faz sugestões à NASCAR sobre a implementação de penalidades por exceder os limites da pista no futuro. As corridas no Circuit of the Americas (COTA) no último fim de semana viram inúmeras penalidades sendo emitidas para os pilotos da NASCAR Cup, Xfinity e Truck Series. Isso levou os pilotos a criticarem o que eles consideram regulamentações contraproducentes.
Durante um episódio recente de seu podcast, Action Detrimental, o piloto da Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin, expressou suas preocupações sobre a injustiça dos limites da pista na seção das esses do COTA. Ele enfatizou a necessidade de a NASCAR exercer bom senso ao penalizar os pilotos, especialmente em situações em que a visibilidade é comprometida, como durante as relargadas da corrida. A maioria das penalidades foi aplicada nessas circunstâncias.
Hamlin propôs que a NASCAR permitisse aos pilotos mais flexibilidade quando se trata de limites da pista na seção das esses, considerando os desafios que enfrentam devido à natureza de alta velocidade da seção. Resta saber se a NASCAR levará isso em consideração para futuras corridas no COTA. No entanto, nem todos na comunidade da NASCAR compartilham o mesmo ponto de vista.
Enquanto os limites da pista no COTA têm gerado controvérsias, muitos fãs e especialistas acreditam que eles contribuíram para corridas mais limpas e competitivas. O ex-piloto da Stewart-Haas Racing, Kevin Harvick, recentemente expressou seu apoio a esses limites da pista em seu podcast, Harvick’s Happy Hour. Ele sugeriu que a NASCAR deveria implementar regulamentações semelhantes para todas as corridas em circuitos rodoviários para aumentar a competitividade do esporte.
Harvick enfatizou ainda mais que limites rigorosos da pista obrigariam os pilotos a serem mais cautelosos e impediriam que eles obtivessem vantagens injustas ao sair da pista. Ele acredita que a NASCAR deveria aprimorar seus sistemas de fiscalização para aplicar essas regulamentações em um futuro próximo.
