Denny Hamlin não parece estar interessado em adquirir um novo charter para a 23XI Racing. A lenda da NBA e piloto veterano da Joe Gibbs Racing se uniram em 2021 para estabelecer a equipe 23XI Racing. Ao longo de três anos, eles se tornaram uma operação de dois carros com uma oficina de corrida de última geração no valor de $16 milhões e dois pilotos talentosos que já conquistaram várias vitórias.
Recentes rumores sugerem que a equipe Toyota está considerando comprar um novo charter e transformar sua operação de meio período em uma corrida em tempo integral. Especula-se que a Stewart Haas Racing possa ser a potencial vendedora. Além disso, relatos indicam que a operação Ford de quatro equipes está planejando reduzir o tamanho e em breve estará vendendo dois de seus charters.
Denny Hamlin finalmente abordou esses rumores sobre a possível compra. Ele afirmou que a 23XI Racing está satisfeita sendo uma operação de dois carros e não tem interesse nos rumores em curso. Além disso, ele expressou que não tem conhecimento de nenhum desenvolvimento na Stewart Haas Racing e também não está preocupado com eles.
“Estamos satisfeitos com nossa organização de dois carros”, disse Denny Hamlin em resposta aos rumores de que a SHR poderia vender dois de seus charters. Hamlin também mencionou que atualmente não há acordo de charter em vigor, portanto, não há nada a ser comprado ou vendido.
O piloto do carro No. 11 recentemente conquistou sua segunda vitória da temporada de 2024 em sua pista local em Richmond. No entanto, após sua vitória, ele ouviu rumores infelizes sugerindo que a pista histórica pode perder uma de suas duas datas da Cup devido à baixa qualidade da corrida. Hamlin acredita que isso não acontecerá, pois é uma pista de propriedade da NASCAR e enfatizou que as corridas em circuitos curtos são uma parte integrante do esporte.
Durante a mesma entrevista, o vencedor da Daytona 500 por três vezes também elogiou a NASCAR por reconhecer que há um problema com as corridas em circuitos curtos e que isso precisa ser abordado. Ele acredita que reconhecer esse problema é um passo na direção certa para encontrar uma solução, e ele apoia a posição adotada pelo chefe da 23XI Racing.
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