Denny Hamlin discutiu a cultura de reportagem no pit do NASCAR durante a corrida da Copa de Atlanta. A corrida teve um começo controverso quando foi revelado que uma penalidade seria imposta a um campeão da NASCAR Cup duas vezes por usar luvas modificadas para obter uma vantagem. Essa violação da especialização SFI gerou especulações sobre como a NASCAR descobriu a infração. Denny Hamlin, um piloto veterano da Joe Gibbs Racing, compartilhou seus pensamentos sobre a polêmica durante seu podcast, sugerindo que provavelmente foi um informante que expôs a jogada ilegal do piloto da Penske Racing.
De acordo com Hamlin, existem pessoas no pit que atuam como informantes, relatando quaisquer ações ilegais que observem para a torre de corrida como parte de um sistema de autopoliciamento. Assim que a torre de corrida tem conhecimento da infração, as informações são repassadas aos vice-presidentes sêniores da NASCAR, que então instruem os fiscais a investigar as equipes envolvidas. Embora o autopoliciamento possa ser benéfico para o esporte, garantindo um jogo justo e desencorajando as equipes a tomar atalhos ilegais, Hamlin também alertou que pode sufocar a inovação natural se levado ao extremo.
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