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Denny Hamlin acredita que a NASCAR ainda não resolveu os quatro principais componentes de um novo acordo de carta.

Carl Smith by Carl Smith
Abril 21, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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Denny Hamlin acredita que a NASCAR ainda não resolveu os quatro principais componentes de um novo acordo de carta.

Denny Hamlin expressa suas preocupações sobre a incerteza em torno do acordo de concessão.

Denny Hamlin e Martin Truex Jr. (Via IMAGO)

A próxima temporada da NASCAR Cup em 2024 é de grande importância tanto para a entidade sancionadora quanto para as equipes, pois precisam finalizar um novo acordo de concessão. O acordo atual está programado para expirar no final desta temporada. Apesar do tempo limitado restante, a NASCAR e as equipes ainda estão em estado de incerteza em relação ao novo acordo e ao acordo de compartilhamento de lucros devido a diferenças nas últimas propostas.

Uma declaração recente de um vice-presidente sênior da NASCAR sugeriu que eles estão perto de assinar o novo acordo. No entanto, essa afirmação foi prontamente refutada pelos proprietários das equipes, incluindo os da 23XI Racing. Agora, antes da corrida da Cup em Talladega, o piloto veterano Denny Hamlin lançou luz sobre os motivos do atraso na obtenção de um novo acordo de concessão.

Hamlin destacou o fato de que a NASCAR ainda não abordou quatro elementos-chave do acordo de concessão, apesar das discussões estarem em andamento há algum tempo. Ele afirmou que a entidade sancionadora não cedeu nem abordou nenhuma das demandas apresentadas pelas equipes e descartou as alegações de que o acordo está próximo como mera mensagem positiva.

Durante a mesma entrevista, o piloto da Joe Gibbs Racing também expressou suas preocupações sobre a tendência recente de remover placas de pontuação nas pistas. Ele expressou sua preocupação com a retirada das placas em pistas como Talladega e expressou sua esperança de que isso não se torne uma nova tendência.

Denny Hamlin sempre foi franco sobre as mudanças que a NASCAR está implementando e, desde que se tornou proprietário de uma equipe, suas opiniões muitas vezes têm ressonado com a maioria dos fãs. A NASCAR faria bem em considerar suas sugestões.

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