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“Delirante ou Desdenhoso?” Lando Norris Desmente as Ousadas Alegaçōes de Verstappen sobre o Campeonato da McLaren

Simon Monroy by Simon Monroy
Novembro 25, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
“Delusional or Dismissive?” Lando Norris Shuts Down Verstappen’s Bold McLaren Championship Claims

SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 02: Sprint winner Lando Norris of Great Britain and McLaren and Third placed Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing attend the press conference after the Sprint ahead of the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 02, 2024 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Lars Baron/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202411020368 // Usage for editorial use only //

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Os fogos de artifício na Fórmula 1 não estão apenas na pista—Lando Norris rejeitou de forma emphática a afirmação de Max Verstappen de que poderia ter conquistado o Campeonato do Mundo de F1 de 2024 mesmo no McLaren MCL38 de Norris. Verstappen, recém-saído de assegurar o seu quarto título de pilotos, sugeriu que teria dominado independentemente da máquina, lançando uma sombra sobre a performance de Norris no que muitos consideram ser o carro mais rápido da grelha na segunda metade da temporada.

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“A História Diz o Contrário” – Norris Responde

Norris não levou a provocação de Verstappen na desportiva. Ele apontou a quase impossibilidade de reverter o enorme défice que enfrentou ao longo da segunda metade da temporada. Apesar das melhorias significativas da McLaren, Norris não conseguiu fechar a diferença de pontos, que se manteve consistentemente acima dos 50 pontos durante grande parte da fase final do ano.

“Não, definitivamente não. Quero dizer, ninguém na história da Fórmula Um conseguiu recuperar de um défice do tamanho que eu tive,” comentou Norris, referindo-se claramente à improbabilidade estatística da afirmação de Verstappen.

Para contextualizar, a maior recuperação na história da F1 foi a vitória de título de Sebastian Vettel em 2012, onde ele reverteu um défice de 39 pontos com sete corridas por disputar. A diferença de Norris para Verstappen? Uma montanha que nunca diminuiu abaixo dos 50 pontos durante as fases críticas do campeonato.


Oportunidades Perdidas: A Reflexão de Norris

Apesar da sua postura defensiva, não se pode negar que Norris teve oportunidades de reduzir a vantagem de Verstappen. Momentos chave na temporada mostraram a McLaren a ter o carro mais rápido na grelha, mas Norris frequentemente falhou em maximizar os resultados. Estes erros—seja por falhas de estratégia, dificuldades na qualificação ou infortúnios no dia da corrida—podem ter feito a diferença entre levar a luta pelo título até ao fim e a realidade atual.

Enquanto Verstappen celebrava o seu triunfo no título em Las Vegas, Norris admitiu que o seu foco agora se deslocou para um objetivo diferente: garantir o primeiro Campeonato de Construtores da McLaren desde 1998.

“Agora vamos direcionar a nossa atenção para o próximo fim de semana e voltar mais fortes no Qatar, um circuito que deverá adequar-se melhor ao nosso carro do que Las Vegas. Todo o nosso foco está nestas últimas duas corridas.”


A Batalha dos Construtores: McLaren vs. Ferrari

Enquanto a afirmação de Verstappen gerou controvérsia, Norris e McLaren estão totalmente focados no título de Construtores. A diferença para a Ferrari reduziu-se a apenas 24 pontos. Com o Qatar e Abu Dhabi a favorecerem os carros de cor laranja da McLaren, Norris e o seu colega de equipa Oscar Piastri têm os olhos firmemente postos em terminar a temporada em grande.

No entanto, a Ferrari não se rendeu. Armados com um conjunto de atualizações no piso do seu SF-24, a Scuderia pretende contrabalançar a ascensão da McLaren no final da temporada e manter viva a sua escassa esperança de campeonato.


Uma Batalha de Legados e Ambições

Enquanto os comentários de Verstappen destacam a sua confiança (e talvez uma ponta de provocação), também sublinham a rivalidade que está a crescer entre os dois pilotos. Para Norris, desconsiderar a afirmação do holandês não foi apenas uma questão de esclarecer os factos—foi sobre cimentar o seu foco em provar-se como um legítimo candidato ao título.

À medida que a McLaren e a Ferrari se preparam para as duas últimas corridas, uma coisa é clara: a batalha pelos maiores prémios de 2024 pode ter terminado, mas a guerra pela dominância está longe de acabar. O palco está montado para um clímax emocionante de uma temporada inesquecível.

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