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AutoGear

A Decisão Explosiva da WEC: Regras dos Hypercars Estendidas Até 2032, Transformando para Sempre as Corridas de Resistência

Carl Harrison by Carl Harrison
Abril 24, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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WEC’s Explosive Decision: Hypercar Rules Extended Until 2032, Reshaping Endurance Racing Forever

O mundo das corridas de resistência está prestes a testemunhar uma grande mudança, uma vez que as regras dos Hypercars estão à beira de serem prolongadas até 2032, permitindo que a geração atual de carros domine as pistas nos próximos anos.

O chefe da série, Frederic Lequien, insinuou a possibilidade de uma extensão significativa do regulamento, após o sucesso e a iminente chegada de novos fabricantes como Hyundai, Ford e McLaren ao Campeonato Mundial de Resistência de Hypercars. Com os regulamentos existentes a provarem ser uma fórmula vencedora, a decisão de prolongar o período de homologação parece inevitável.

A introdução inicial das regras do Hypercar de Le Mans em 2021 foi seguida por uma extensão de dois anos até ao final de 2027, alinhando-se com a categoria LMDh. No ano passado, à beira das 24 Horas de Le Mans, foi anunciada uma extensão adicional para abrir caminho à entrada de carros movidos a hidrogénio em 2028, com uma visão de que estes competissem ao lado da próxima geração de máquinas Hypercar a partir de 2030.

Fabricantes como Porsche e Peugeot acolheram a proposta de extensão das regras, citando a necessidade de um período de corrida mais longo para justificar os seus investimentos. O potencial período de extensão levanta questões sobre a convergência das regras LMH e LMDh, com especialistas da indústria a advogarem por uma plataforma unificada para simplificar a competição.

A Peugeot enfatizou a importância da autonomia no desenvolvimento de chassis e elementos de motorização híbrida, uma característica atualmente permitida no LMH, mas não no LMDh. O impulso em direção a um conjunto de regras comum sublinha o desejo da indústria por uma paisagem coesa e competitiva nas corridas de resistência.

Embora a perspetiva de uma classe de hidrogénio em 2028 permaneça incerta devido à falta de regulamentos, a Toyota expressou preocupações sobre o cumprimento do cronograma proposto. Os desafios técnicos associados à implementação de novas tecnologias complicam ainda mais o panorama das corridas, sugerindo potenciais atrasos na introdução de categorias de combustíveis alternativos.

À medida que o mundo das corridas de resistência se prepara para uma era prolongada de domínio dos Hypercars, os principais intervenientes da indústria estão a preparar-se para um futuro que promete inovação, competição e a busca incessante pela vitória na pista.

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