ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Zweiter aufeinanderfolgender Sieg für António Félix da Costa in einem dramatischen Finish in Portland.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 3, 2024
in Circuits, Featured Motorsports, Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Segunda vitória seguida para António Félix da Costa num final dramático em Portland

© Simon Galloway

ADVERTISEMENT

António Félix da Costa hat seinen zweiten aufeinanderfolgenden Sieg in der Formel E erreicht und war im ersten Rennen der Doppelrunde des ePreis von Portland überlegen. Nachdem er von der vierten Position gestartet war, erholte er sich, um diesen Samstag zu gewinnen.

Im Qualifying wurde der portugiesische Fahrer von TAG Heuer Porsche im Viertelfinale ausgeschieden und wurde von Robin Frijns (Envision Racing/Jaguar) um nur 0,046 Sekunden übertroffen. Er wäre Fünfter in der Startaufstellung gewesen, wurde aber aufgrund der Strafe, die Norman Nato (Andretti/Porsche) auferlegt wurde, der Zweiter wurde, auf den vierten Platz befördert. Der Franzose verlor das Finale gegen Mitch Evans (Jaguar TCR Racing) um 0,196 Sekunden und sicherte sich so die Pole-Position. Zuvor hatte der Neuseeländer im Halbfinale die schnellste Runde aller Zeiten mit einem Durchschnitt von 167,24 km/h aufgestellt.

Zu Beginn des Rennens nahmen Evans und Jake Hughes (NEOM McLaren/Nissan) die ersten beiden Positionen ein, während Félix da Costa sich schnell erholte und bis zur ersten Kurve auf den dritten Platz vorrückte. Hughes übernahm dann die Führung zwischen den Kurven vier und fünf. Auch Nato kämpfte mit und aktivierte in der fünften Runde als Erster in der Spitzengruppe den zweiten Angriffsmodus.

ADVERTISEMENT

Zur gleichen Zeit kam Hughes von der Strecke ab und fiel in der Wertung zurück… aufgrund einer Kollision, für die Evans verantwortlich gemacht wurde und anschließend mit einer Zeitstrafe von fünf Sekunden belegt wurde.

HUGHES IS OFF AT TURN 11 😳

The @McLarenFE driver takes to the grass, falling from P3 to P14.@Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/WaYVShTKoK

— Formula E (@FIAFormulaE) June 29, 2024

Während des Rennens gab es ständig eine kompakte Gruppe in den vorderen Positionen, mit mehreren Führungswechseln. In der 12. Runde übernahm Nick Cassidy (Envision Racing/Jaguar) die Führung, nachdem er aus einer hinteren Position auf der Startaufstellung gestartet war.

Tatsächlich blieb der Neuseeländer im Kampf um die vorderen Plätze und es schien sogar, dass er den Sieg holen könnte, indem er sich gut gegen Félix da Costas Angriffe verteidigte… bis er kurz vor der letzten Runde von der Strecke abkam. Daher übernahm der portugiesische Fahrer die virtuelle Führung: Evans führte das Feld an, musste aber eine Fünf-Sekunden-Strafe in Kauf nehmen.

KATASTROPHE FÜR DEN CHAMPIONSHIP-LEADER! 😵@NickCassidy_ verliert die Kontrolle in Kurve 11 und dreht sich von der Strecke, verliert die Führung im Rennen!@Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/C0bWerCesr

— Formula E (@FIAFormulaE) 29. Juni 2024

Auf diese Weise sah Evans nach dem Überqueren der Ziellinie die fünf Sekunden, die seiner Zeit hinzugefügt wurden, was zu seinem Rückstufung auf den achten Platz führte. Félix da Costa nutzte dies aus, um seinen dritten Sieg der Saison zu feiern, mit Frijns auf dem zweiten Platz mit 0,415s. Jean-Eric Vergne (DS Penske) hatte ein Aufholrennen, übernahm die Führung und beendete das Rennen auf dem dritten Platz.

Edoardo Mortara (Mahindra) und Nico Müller (Abt Cupra) belegten die Plätze fünf vor Jake Dennis (Andretti/Porsche). Nach dem Vorfall neben der Strecke verpasste Cassidy mit einem 19. Platz die Punkte, bleibt aber trotzdem der Meisterschaftsführende mit nur noch drei verbleibenden Rennen.

Ergebnisse:

©2024, Fédération Internationale de l’Automobile (FIA)
Tags: António Félix da CostaPortland ePrixTAG Heuer Porsche Formula E Team
Share212Tweet133Send

Related Posts

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?
Motorsports

Haas enthüllt bahnbrechende Strategie für die F1-Saison 2026: Können sie die Konkurrenz überholen?

Die kühne Strategie von Haas F1: Fokus auf 2025 und gleichzeitig die Bühne für 2026 bereiten!Während die Motoren der Formel-1-Welt...

by James Taylor
Dezember 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?
Motorsports

Adrian Newey und Hondas intensives Duell bei Aston Martin: Werden sie den F1-Erfolg neu definieren?

Adrian Newey: Das Renn-Genie in einer feurigen Partnerschaft mit Honda bei Aston Martin!In einer Enthüllung, die Wellen in der Formel-1-Community...

by James Taylor
Dezember 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?
Motorsports

Yuki Tsunoda deutet auf ein spannendes Comeback hin: Könnte er 2026 aus der Reservistenrolle ausbrechen?

Yuki Tsunoda, der einst vielversprechende Star von Red Bull Racing, ist noch nicht bereit, in die Bedeutungslosigkeit abzutauchen! Nachdem er...

by David Castro
Dezember 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?
Motorsports

Isack Hadjar enthüllt schockierende Schattenseiten des Ruhms als Red Bull F1-Fahrer: Kann er den Druck bewältigen?

Isack Hadjar, der aufstrebende Stern der Formel 1, ist bereit, ins Rampenlicht zu treten, während er sich auf seine Debütsaison...

by Carl Smith
Dezember 16, 2025

Recent News

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?

Haas enthüllt bahnbrechende Strategie für die F1-Saison 2026: Können sie die Konkurrenz überholen?

Dezember 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?

Adrian Newey und Hondas intensives Duell bei Aston Martin: Werden sie den F1-Erfolg neu definieren?

Dezember 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?

Yuki Tsunoda deutet auf ein spannendes Comeback hin: Könnte er 2026 aus der Reservistenrolle ausbrechen?

Dezember 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?

Isack Hadjar enthüllt schockierende Schattenseiten des Ruhms als Red Bull F1-Fahrer: Kann er den Druck bewältigen?

Dezember 16, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.