Jean-Éric Vergne vom DS Penske Team führte das Qualifying in beiden Trainingssitzungen vor dem ersten Teil des Misano E-Prix Doppelheaders an. Der französische Fahrer führte in der ersten Sitzung einen Penske 1-2 an und erzielte eine Zeit von 1:17.546s, nur zwei Zehntelsekunden vor seinem Teamkollegen Stoffel Vandoorne. Nick Cassidy belegte den dritten Platz, während Jean Daruvala mit einem vierten Platz beeindruckte. Mitch Evans vom Jaguar TCS Racing Team sicherte sich den fünften Platz, während Nico Müller den sechsten Platz belegte.
Leider hatte Max Günther vom Maserati MSG Racing Team eine enttäuschende Sitzung, da sein Auto auf der Strecke stehen blieb. Er schaffte es, es zurück in die Box zu bringen, hatte aber nur fünf Runden absolviert.
In der zweiten Sitzung setzte Vergne erneut die schnellste Zeit und fuhr 1:17.482s. Dieses Mal war er nur zwei Hundertstelsekunden schneller als Jake Hughes von NEOM McLaren. Sebastian Buemi von Envision Racing belegte den dritten Platz, gefolgt von Cassidy auf dem vierten Platz. Cassidys Sitzung endete jedoch dramatisch, als er in die Wand rutschte, während er versuchte, Hughes auszuweichen, der von der Strecke auf das Gras geraten war.
Vandoorne sicherte sich den fünften Platz, gefolgt von Evans auf dem sechsten Platz. Robin Frijns, Jake Dennis, Sam Bird und Müller belegten die Plätze sieben bis zehn.
Erneut führte Jean-Éric Vergne die Zeittabellen in der zweiten Sitzung an. Für einen detaillierten Bericht klicken Sie bitte auf den unten stehenden Link.
In der Rookie-Sitzung (FP0) hatte jedes Team ein Auto, das von einem Rookie gefahren wurde. Taylor Bernard erzielte die schnellste Zeit im McLaren und fuhr 1:18.762s. Robert Schwartzman von Penske belegte den zweiten Platz, während Zane Maloney, der derzeitige F2-Meisterschaftsführende, im Andretti den dritten Platz belegte. Paul Aron, Maloneys Titelrivale, sicherte sich den achten Platz im Envision Team.
Tim Tramnitz, Red Bull Junior-Fahrer, belegte den vierten Platz für ABT Cupra. Matt Campbell belegte den fünften Platz für Porsche, gefolgt von Mikel Ancona auf dem sechsten Platz für ERT. Jordan King, Yann Ehrlacher und Sheldon van der Linde belegten die Plätze sieben bis zehn für Mahindra, Maserati bzw. Jaguar.
