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Zeekr wird seinen Expansionsplan in Europa trotz der EU-Zölle aufrechterhalten.

Publisher by Publisher
August 7, 2025
in Sustainable Mobility
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Zeekr mostra as primeiras imagens da nova carrinha 007 GT

Zeekr, die Premium-Elektrofahrzeugmarke der chinesischen Gruppe Geely, lässt sich von den von der Europäischen Union (EU) auf Elektrofahrzeuge aus China erhobenen Zöllen nicht beeinflussen, und der CEO von Zeekr Europa, Lothar Schupert, hat nun angekündigt, dass die Marke ihre Expansion auf dem europäischen Markt fortsetzen wird.

In Aussagen gegenüber „Euronews“ räumte Lothar Schupert ein, dass die Marke sich noch mitten in ihren Expansionsplänen befindet und beabsichtigt, auf dem europäischen Markt zu wachsen, beginnend mit Deutschland und dem Vereinigten Königreich. Der nächste Schritt besteht darin, in die Märkte von Frankreich, Italien und Spanien einzutreten. „Wir bereiten uns darauf vor, in neue Märkte einzutreten. Dies wird in den nächsten zwölf bis vierundzwanzig Monaten geschehen“, sagte der CEO von Zeekr Europa.

Schupert räumte ein, dass die Zölle auf in China produzierte Elektrofahrzeuge, die von der Europäischen Union verhängt wurden, letztendlich die Expansionspläne der Marke verzögert haben. Dennoch ist das Unternehmen zuversichtlich in Bezug auf die Zukunft „unser nachhaltiger Ansatz für den Markteintritt ist jetzt bereit“. Das Ziel ist es, weiterhin zu wachsen und „hochwertige Premiumprodukte“ an Verbraucher in Europa zu liefern. Auf diese Weise werden die Expansionspläne von Zeekr trotz der Zolltarife intakt bleiben.

Es ist erwähnenswert, dass die Europäische Union und die Regierung von Peking weiterhin in Verhandlungen stehen, um eine mögliche Mindestpreisvereinbarung zur Beseitigung der Zölle zu erreichen.

Als gefragt wurde, ob eine Mindestpreisvereinbarung für ein Unternehmen wie Zeekr akzeptabel wäre, erklärte Schupert, dass die Marke für „freien Handel,“ plädiert und dass das Unternehmen Zölle nicht ablehnt, die letztendlich Auswirkungen auf die Verbraucherpreise haben.

Derzeit ist Zeekr in Europa in Norwegen, Schweden und den Niederlanden präsent, mit vier Modellen aus einer Reihe von neun, die bereits in China eingeführt wurden.

Tags: AlemanhaChinaEspanhaEuronewsFrançaItáliaLothar Schupertmobilidade elétricaReino UnidoTarifasUnião Europeiaveículos elétricosZeekr
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