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Zak Browns schockierender U-Turn: Hülkenbergs „Amateurfahren“ wird für den McLaren-Unfall verantwortlich gemacht, aber hatte er Unrecht?

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Oktober 19, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Zak Brown’s Shocking U-Turn: Hülkenberg’s „Amateur Driving“ Blamed for McLaren Crash, But Was He Wrong?

Chaos entfesselt beim US-Grand-Prix: Zak Browns erstaunliche Wende zu Hülkenbergs Rolle im Crash des Sprint-Rennens!

In einer dramatischen Wendung beim Großen Preis der Vereinigten Staaten flammten die Spannungen auf, als die Nachwirkungen eines chaotischen Sprint-Rennens die Fans und Teams erschütterten. Der Vorfall, der McLarens Lando Norris und Oscar Piastri frühzeitig zum Kofferpacken brachte, wurde durch einen umstrittenen Manöver von Nico Hülkenberg, dem Sauber-Fahrer, der sich im Auge des Sturms befand, ausgelöst.

Das Chaos brach zu Beginn des Rennens aus, als Hülkenberg mit Piastri kollidierte und den McLaren-Fahrer in seinen Teamkollegen Norris schleuderte. Das Ergebnis? Eine katastrophale doppelte Eliminierung, die das McLaren-Lager schockte und die Fans in Unglauben versetzte. Hülkenberg verteidigte jedoch entschieden sein Handeln und behauptete, er sei zwischen Piastris McLaren und Fernando Alonsos Aston Martin in den Raum gedrängt worden, wodurch der Kontakt unvermeidlich war.

In einem hitzigen Interview nach dem Rennen ließ McLarens CEO Zak Brown zunächst kein Blatt vor den Mund und bezeichnete Hülkenbergs Manöver als „Amateurfahrt“. „Es war schrecklich“, schimpfte Brown gegenüber Sky Sports F1. „Keiner unserer Fahrer ist schuld. Das war ein Moment purer Rücksichtslosigkeit! Nico hat Oscar eindeutig getroffen und hätte nicht in dieser Position sein dürfen.“

Doch nur wenige Momente später verdichtete sich die Handlung. Nach Durchsicht des Filmmaterials vollzog Brown eine bemerkenswerte Kehrtwende und erklärte: „Ich habe meine Meinung geändert. Ich kann Nico dafür nicht verantwortlich machen.“ Das Eingeständnis kam überraschend, besonders angesichts der hitzigen Emotionen, die nur Minuten zuvor zu beobachten waren. „In der Hitze des Moments war ich unglaublich frustriert über das, was ich gesehen habe – es gab zahlreiche Vorfälle in Kurve 1. Aber im Nachhinein denke ich nicht, dass Nico schuld ist“, gestand er ein.

Hülkenberg, unbeeindruckt von der tumultartigen Reaktion, äußerte seine eigene Frustration über den Vorfall. „Ich hatte keinen Platz, wo ich hin konnte“, erklärte er und erzählte, wie er versuchte, Alonso auszuweichen, der einen mutigen Überholversuch von innen wagte. „Ich wusste, dass Fernando versuchen würde, vorbeizukommen, aber die Sicht war schlecht. Ich versuchte, Platz zu lassen, aber Oscar zog scharf und aggressiv. Es war bedauerlich für alle Beteiligten“, beklagte er.

Mit einem Hauch von Sarkasmus reagierte Hülkenberg auf Browns Meinungsänderung mit: „Gut zu hören. Dann sind wir uns also einig.“ Sein Gefühl spiegelte die Enttäuschung eines Fahrers wider, der das Gefühl hatte, dass sein Potenzial für Punkte in einem Augenblick zunichte gemacht wurde. „Es ist frustrierend und enttäuschend, denn unser Auto war stark, und wir hätten Punkte holen können. Ich glaube wirklich, dass wir das Tempo dafür hatten, aber jetzt ist es nur ein ‚was hätte sein können‘ Szenario.“

Die Folgen dieses hochoktanigen Unfalls sind noch lange nicht vorbei. Während die Fans jeden Winkel des Vorfalls analysieren, richten sich alle Augen darauf, wie sich dies auf die Teamdynamik sowie auf die kommenden Rennen auswirken wird. Bei hohen Spannungen und einer Saison voller Unvorhersehbarkeiten bleibt eines gewiss: Das Drama der Formel 1 ist lebendig und hält die Fans auf der Kante ihrer Sitze!

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-united-states-grand-prix2025-mclaren-f1-championshipalfa-romeo-sauberAston MartinLando NorrisNico HülkenbergOscar Piastri
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