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Yuki Tsunodas F1-Zukunft in Gefahr: Ist er wirklich „nicht gut genug“ für Red Bull?

Simon Monroy by Simon Monroy
Oktober 6, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
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Yuki Tsunoda’s F1 Future in Jeopardy: Is He Truly ‚Not Good Enough‘ for Red Bull?

SINGAPORE, SINGAPORE - OCTOBER 05: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510050811 // Usage for editorial use only //

Yuki Tsunoda: Ein Stern im freien Fall? Die harte Realität von Red Bulls aufstrebendem Star

In der hochriskanten Welt der Formel 1, wo jede Millisekunde zählt, befindet sich Yuki Tsunoda in einer prekären Lage—eine, die Experten dazu bringt, seine Zukunft bei Red Bull Racing zu hinterfragen. Nach einem flüchtigen Moment des Ruhms mit einem sechsten Platz in Baku hat Tsunodas jüngste Leistung in Singapur einen Schatten über seine Karrierechancen geworfen. Der einst vielversprechende Fahrer sieht sich der ernüchternden Wahrheit gegenüber: Er könnte für den elitären Wettbewerb der F1 nicht geeignet sein.

Es war in Aserbaidschan, dass Tsunoda einen Durchbruch zu haben schien, als er sich auf dem sechsten Platz qualifizierte, während sein Superstar-Teamkollege Max Verstappen die Pole-Position sicherte. Teamchef Laurent Mekies war überschwänglich in seinem Lob und erklärte: „Ich denke, das war sein bestes Rennen mit uns in diesem Jahr… Er war tatsächlich aufgrund seiner Leistung dort.“ Dieser momentane Triumph deutete auf eine mögliche Renaissance für den japanischen Fahrer hin, der Liam Lawson beim Großen Preis von Japan ersetzt hatte. Doch die Euphorie war von kurzer Dauer.

Spulen wir zwei Wochen vor zum Großen Preis von Singapur, und die Erzählung hat sich dramatisch gewandelt. Tsunodas Leistung war nichts weniger als enttäuschend—er schied in der Qualifikation aus und belegte einen ernüchternden 13. Platz, der langsamste unter den beiden Red Bull-Teams. „Ich konnte nicht verstehen, wo die Einschränkung liegt. Generell fehlt es einfach an Grip insgesamt, und das ist das Hauptproblem“, klagte er und hatte Schwierigkeiten, seinen offensichtlichen Rückgang zu artikulieren. Die Realität? Tsunodas Unfähigkeit, sich anzupassen, hat ihn im Mittelfeld zurückgelassen, weit entfernt von den Podiumsplatzierungen, die den Erfolg in der F1 definieren.

Das Rennen selbst war ein weiteres Kapitel der Frustration. Tsunoda erlebte einen katastrophalen Start, verlor mehrere Positionen und wurde letztendlich von Verstappen überrundet, was eine deutliche Erinnerung an seine Schwierigkeiten war. „Es war definitiv der schlechteste Start oder die erste Runde meines Lebens“, reflektierte er und erkannte das Ausmaß seiner Fehler. Obwohl er behauptete, dass sein Tempo eines der besten war, die er mit Red Bull hatte, äußerte der ehemalige F1-Fahrer Giedo van der Garde eine vernichtende Kritik: „Er hat sich völlig verloren… er kann nur in den Spiegel schauen und sagen, dass er nicht gut genug ist.“

Mit Gerüchten, dass Isack Hadjar möglicherweise in seinen Sitz rutschen könnte, wird Tsunodas Zukunft zunehmend unsicher. Der Druck steigt, da er sich einem Kampf gegenübersieht, um seinen Platz in der hochkompetitiven Welt der F1 zu behaupten, während Optionen wie eine Reservistenrolle bei Aston Martin mit Honda-Antrieb am Horizont auftauchen. Die Einsätze könnten für den jungen Fahrer nicht höher sein, während er sich mit der Realität auseinandersetzt, möglicherweise zugunsten neuer Talente an die Seitenlinie gedrängt zu werden.

Während die Saison voranschreitet, wird Tsunodas Fähigkeit, auf diese Krise zu reagieren, entscheidend sein. Wird er aus der Asche seiner jüngsten Leistungen emporsteigen, oder wird er weiterhin von Teamkollegen und Konkurrenten überschattet? Nur die Zeit wird zeigen, ob dieser einst vielversprechende Fahrer die Wende schaffen und seinen Platz unter den Elitefahrern der Formel 1 zurückerobern kann. Fans und Kritiker beobachten genau, und der Druck lastet auf Tsunoda, zu liefern oder die harten Konsequenzen zu tragen, als „nicht gut genug“ erachtet zu werden.

Tags: 1958-formula-1-seasonmax-verstappen-enoracle-red-bull-racingyuki-tsunodas
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