Yuki Tsunodas Schlachtruf: „Sehr harte“ Strafe sorgt für Kontroversen im Showdown von Abu Dhabi!
In einer überraschenden Wendung während des adrenalingeladenen Höhepunkts der F1-Saison 2025 hat Yuki Tsunoda in den sozialen Medien seinen Unmut über eine „sehr harte“ Strafe Luft gemacht, die den monumentalen Meisterschaftssieg von Lando Norris überschattete. Während sich der Staub beim Großen Preis von Abu Dhabi legt, entfaltet sich das Drama weiter, da Tsunoda den Entscheidungsprozess der FIA in Frage stellt, nachdem er für einen gewagten Versuch, den McLaren-Star zu bremsen, bestraft wurde.
Norris, der seinen ersten F1-Titel auf atemberaubende Weise sicherte, beendete das Rennen auf dem dritten Platz, direkt hinter seinem McLaren-Teamkollegen Oscar Piastri und dem Rennsieger Max Verstappen. Trotz der Dominanz in der Saison mit acht Siegen – einem mehr als Norris und Piastri – blieb Verstappen in der Meisterschaftswertung schmerzhaft knapp zurück und verpasste den Titel um nur zwei Punkte.
Die Spannung eskalierte, als Red Bull Tsunoda aufforderte, eine taktische Manöver auszuführen – Norris nach seinem Boxenstopp zu blockieren. Allerdings erregten die aggressiven Taktiken des japanischen Fahrers die Aufmerksamkeit der Rennkommissare, was zu einer umstrittenen fünfsekündigen Strafe wegen mehrfacher Richtungsänderungen zur Verteidigung führte. Tsunoda, der letztendlich als 14. die Ziellinie überquerte, äußerte seine Verärgerung über die Entscheidung und sagte: „Es ist schade, dass wir das Jahr nicht mit einem Höhepunkt beenden konnten, besonders mit einer frustrierenden Strafe.“
In einer herzlichen Nachricht an Norris gratulierte Tsunoda und erkannte die Schwere des Moments an. „Ein großes Glückwunsch an Lando zur Meisterschaft und an Max zum Sieg“, schrieb er, aber der Schmerz über die Strafe blieb bestehen. Er äußerte seine Absicht, den Vorfall gründlich zu überprüfen, und bestand darauf: „Ich habe irgendwie eine Vorstellung, warum sie eine Strafe verhängt haben, aber gleichzeitig muss ich wirklich überprüfen, ob es tatsächlich eine fünfsekündige Strafe verdient hat oder nicht, denn es hat mein Rennen heute massiv gekostet.“
Das Drama hörte dort nicht auf. Tsunoda enthüllte, dass die Boxencrew von Red Bull vor Dringlichkeit nur so summte, während sein Renningenieur ihn drängte, Norris in Schach zu halten. „Ich konnte den Stress bei ihnen spüren, aber ich dachte mir: ‚Schau, ich weiß, was zu tun ist. Wir haben darüber gesprochen,‘“ erzählte Tsunoda. Seine Bemühungen, sich gegen Norris zu verteidigen, waren tapfer, aber letztendlich erwiesen sie sich als vergeblich, als Norris einen brillanten Überholmanöver ausführte.
Im Rückblick auf die Renntaktik spekulierte Tsunoda, ob er seine Taktik hätte ändern sollen, um Norris im langsameren letzten Sektor aufzuhalten, kam jedoch zu dem Schluss, dass der Abstand einfach zu groß war, um einen Unterschied zu machen. „Er war auch ziemlich weit weg… Ich dachte, ich könnte noch eine Runde durchhalten, aber er hat es gut gemacht“, bedauerte Tsunoda.
Als ob das nicht genug wäre, sahen sich Tsunoda und Red Bull zu Beginn des Wochenendes wegen eines weiteren Vorfalls mit Norris während FP2, bei dem Tsunoda auffällig langsam auf der Strecke war, einer Überprüfung gegenüber. Diese Fehlkalkulation führte zu einer Geldstrafe von 10.000 Euro für Red Bull, da sie Tsunoda nicht über den näherkommenden Norris informierten, was den zunehmenden Druck und die Kommunikationsprobleme innerhalb des Teams verdeutlichte.
Während die F1-Welt die Auswirkungen des Großen Preises von Abu Dhabi verarbeitet, bleiben Fragen zu den Strafen der FIA und deren Einfluss auf die Integrität des Sports im Raum. Tsunodas kühne Erklärung einer „sehr harten“ Strafe könnte bei Fans und Fahrern gleichermaßen Anklang finden und eine hitzige Debatte über Fairness und Strategie im Formel-1-Rennsport entfachen.
Bleiben Sie dran, während wir die Folgen dieses elektrisierenden Saisonfinales weiter verfolgen!
