Im Hagelsturm der Kritik rund um Liam Lawsons jüngste Leistung in China zögerte der Mitfahrer Yuki Tsunoda nicht, seine Bereitschaft zum Ausdruck zu bringen, Lawsons Platz bei Red Bull einzunehmen. Trotz seiner größeren Erfahrung wurde Tsunoda für den begehrten Red Bull-Sitz übergangen, der stattdessen Lawson, einem relativ frischen Gesicht im Rennzirkus, zugesprochen wurde.
Die Entscheidung, Tsunoda zugunsten von Lawson beiseitezustellen, steht unter Beobachtung, insbesondere nach Lawsons schwacher Leistung in China, wo er am Ende der Qualifikation landete. Dieses trostlose Ergebnis hat die Fragen verstärkt, die sich um Red Bulls Entscheidung drehen, Tsunodas erfahrene Expertise zugunsten von Lawson, der Schwierigkeiten hat, sich in seiner neuen Rolle zurechtzufinden, zu ignorieren.
Lawsons Kampf war alles andere als subtil. Er crashte nicht nur in Australien, sondern fand sich auch in China in einer ungünstigen Position wieder, als er von P20 aus starten musste. Auf der anderen Seite hat Tsunoda bei Racing Bulls eine lobenswerte Show abgeliefert und in dieser Saison in zwei aufeinanderfolgenden Rennen das Q3 erreicht.
Als er nach der Möglichkeit einer Red Bull-Beförderung gefragt wurde, äußerte Tsunoda offen seine Bereitschaft. „Ja, warum nicht?“ antwortete er den Medien in Shanghai. Darüber hinaus scheute er sich nicht, seine Vorfreude auszudrücken, Lawsons Platz beim kommenden Rennen in Japan zu übernehmen, und sagte: „Japan? Ja 100%, das Auto ist schneller.“
Tsunodas direkte Kommentare scheinen seine Gefühle über die Übersehenheit für die Position widerzuspiegeln. Während Lawson über seine enttäuschende Leistung nachdachte, verlief der Tag für Isack Hadjar, den Rookie, der Lawson ersetzt hat, anders. Hadjar, der sich als Siebter qualifizierte, äußerte Enttäuschung und glaubte, dass es noch Raum für Verbesserungen gibt.
Reflecting on the day’s event, Hadjar said, “Heute Nachmittag war Q1 fantastisch. Ich denke, ich hatte dort mein bestes Gleichgewicht und fühlte mich sehr gut im Auto.“ However, he noted that the changing wind conditions during Q2 and Q3 affected his driving experience. Despite this, he praised his team’s efforts in maximizing the package at the very different Shanghai circuit following their Melbourne race.
In conclusion, while Lawson grapples with his performance woes at Red Bull, others like Tsunoda are eager to seize the opportunity. As we look forward to the next race, it remains to be seen how the dynamics within the Red Bull team will evolve.
