Yamaha, ein renommierter Name in der Welt des Motorradrennsports, wird in der kommenden Saison sein Comeback auf der internationalen Autorennstrecke feiern. Dies markiert die Rückkehr seit der Teilnahme an der Formel 1 im Jahr 1997. Yamaha wird mit Lola in ihrem neuen Formel-E-Projekt zusammenarbeiten, wie vor dem Tokyo E-Prix angekündigt wurde. Die Zusammenarbeit sieht vor, dass Yamaha als technischer Partner von Lola agiert. Yamahas Wahl von Lola, einem der innovativsten Hersteller der Welt, ist ein Beweis für das außergewöhnliche Team, das Lola aufgebaut hat. Der Fokus dieses Projekts liegt auf der technologischen Entwicklung, in die Lola erheblich investiert hat. Der von Yamaha in der Formel E verwendete 350 kW Elektroantrieb wird als innovative Technologie mit potenziellen Anwendungen in verschiedenen hochrangigen internationalen Automobilveranstaltungen der Zukunft angesehen.
Yamahas Entscheidung, in die Formel E einzusteigen, steht im Einklang mit ihren umfassenderen Bemühungen im Bereich Nachhaltigkeit. Das Unternehmen ist aktiv an der Erforschung und Entwicklung nachhaltiger Technologien beteiligt. Durch die Teilnahme als technischer Partner in der Formel E strebt Yamaha den Erwerb fortschrittlicher Energiemanagement-Technologien an. Sie teilen die Philosophie von Lola, nachhaltigen Motorsport zu betreiben, und freuen sich über diese Partnerschaft.
Lola, bekannt für ihre Expertise in der Chassis-Konstruktion und Aerodynamik, hat bedeutende Neueinstellungen vorgenommen, um sich auf ihr Comeback im Motorsport vorzubereiten. Mark Preston und Keith Smout, die eine entscheidende Rolle bei Techeetah, einem siegreichen Team der Formel E, gespielt haben, sind zu Lola gewechselt. Preston, der jetzt Motorsportdirektor bei Lola ist, betont die Bedeutung dieses Projekts bei der Schaffung einer elektrifizierten Plattform mit Schwerpunkt auf Software. Diese Plattform wird als Grundlage für Lolas umfassendere Pläne zur Gestaltung der Zukunft der Automobiltechnologie dienen.
Die Allianz zwischen Lola und Yamaha wird einen Antriebsstrang für ein bestehendes Formel-E-Team bereitstellen.
