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Xiaomi zeigt, wie es alle 76 Sekunden einen SU7 produziert.

Publisher by Publisher
Juli 10, 2024
in Latest News, Sustainable Mobility
Reading Time: 3 mins read
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SU7: primeiro elétrico da Xiaomi chega em 2024 com autonomia até 800 km

Nach Smartphones setzt Xiaomi nun auf Elektroautos mit dem SU7, einem Modell, das trotz nur in China vertrieben zu werden, bereits ein echter Erfolg ist.

Die chinesische Marke gibt an, dass der Erfolg ihres 100% elektrischen Modells zu über 75.000 Reservierungsbestellungen für die Limousine geführt hat, was den Bau einer neuen Fabrik am Stadtrand von Peking zur Bewältigung der hohen Anzahl von Bestellungen zur Folge hatte.

Als Technologieunternehmen ist es nicht überraschend, dass die Fabrik, in der Xiaomi den SU7 produziert, einen hohen Grad an Robotisierung aufweist, wobei Roboter anspruchsvolle Aufgaben wie Hyperfusion, Stanzteile, Schweißen, Lackieren und Überprüfen jedes Teils, das bei der Produktion des 100% elektrischen Modells von Xiaomi verwendet wird, übernehmen.

Als Ergebnis und wie Xiaomi in einem auf Social Media geteilten Video offenbart, erreicht die Marke eine äußerst effiziente Produktion, die es ermöglicht, alle 76 Sekunden eine Einheit des SU7 zusammenzubauen.

Obwohl das Video nicht die Montage des Innenraums des Xiaomi-Modells zeigt, bei dem die Hände der Mitarbeiter der Marke sicherlich eine entscheidende Rolle spielen, wird der Effizienzgrad bei der Produktion des Modells zweifellos Xiaomi ermöglichen, das Ziel von 100.000 Einheiten des SU7 bis Ende des Jahres zu erreichen.

Erinnern Sie sich daran, dass die Marke im April, knapp einen Monat nach dem Start des Xiaomi-Modells auf dem chinesischen Markt, 10.000 Einheiten des SU7 produziert hat.

Die im Dezember 2023 vorgestellte Limousine mit 100% Elektroantrieb basiert auf der Modena-Plattform von Xiaomi, die für 400-Volt- und 800-Volt-Elektroarchitekturen sowie Übertragungssysteme mit einem oder zwei Motoren entwickelt wurde.

Mit intern entwickelten Elektromotoren von Xiaomi ist der SU7 vorerst nur auf dem chinesischen Markt in zwei Versionen erhältlich. Die Einstiegsversion verfügt über einen Elektromotor an der Hinterachse mit einer Leistung von 300 PS und einem Drehmoment von 400 Nm. Sie wird von einem 73,6 kWh Akku betrieben und beschleunigt in 5,28 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h und die Reichweite liegt zwischen 628 km und 668 km im CLTC-Zyklus.

Die leistungsstärkste Version ist der SU7 Max, der zwei Elektromotoren verwendet, einen pro Achse, mit Allradantrieb, mit einer Gesamtleistung von 645 PS und einem Drehmoment von 838 Nm, der eine 101 kWh-Batterie von CATL verwendet, die eine Reichweite von bis zu 800 km ermöglicht, sowie eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h erreicht.

Tags: berlinacarros elétricosFábricaFactorymobilidade elétricamobilidade susntentávelSU7Xiaomi
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