Xiaomi scheint von Erfolg zu Erfolg zu eilen, trotz einiger Rückschläge auf dem Weg. Die chinesische Marke hat jedoch am Donnerstag in Peking ihr zweites 100% elektrisches Auto, den YU7 SUV, vorgestellt und bekannt gegeben, dass die Verkaufszahlen drei Minuten nach dem Launch 200.000 Einheiten erreichten.
Die Marke gab außerdem bekannt, dass der YU7 einen Einstiegspreis von ¥253.500 (ca. 35.135 €) für die Version mit einer CLTC-Reichweite von bis zu 830 km hat.
Um das neue Xiaomi-Modell zu reservieren, müssen Kunden eine rückerstattbare Anzahlung von 5.000 Yuan leisten, damit die Bestellung automatisch für sieben Tage blockiert wird. Für Kunden, die sofort eine Anzahlung von ¥20.000, etwa 2.400 €, leisten, sichern sich sofort ihren neuen SUV und werden den YU7 bald erhalten, da Xiaomi angibt, dass es eine kleine Anzahl von „fast fertigen Fahrzeugen“ zur Lieferung gibt.
Es ist erwähnenswert, dass das neue Modell auf der Modena-Plattform von Xiaomi basiert und eine Länge von 4,99 Metern, eine Breite von 1,99 m und eine Höhe von 1,60 m hat, mit einem Radstand von 3,00 Metern.
Was die Antriebe betrifft, kommt Xiaomis elektrischer SUV in drei Varianten: eine Variante mit einem einzelnen Hintermotor, der 315 PS und 528 Nm maximales Drehmoment bietet, mit Hinterradantrieb, und verspricht, von 0 auf 100 km/h in 5,88 Sekunden zu beschleunigen, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Diese Version ist mit einem 96,3 kWh LFP-Akku ausgestattet, der 835 km Reichweite verspricht.
Die YU7 Pro-Variante ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet, die eine kombinierte Leistung von 490 PS und 690 Nm bieten, mit Allradantrieb, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,27 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h ermöglicht. Die beiden Elektromotoren der Pro-Version werden von einem 96,3 kWh LFP-Akku gespeist, der im chinesischen CLTC-Zyklus 770 km Reichweite angibt.
