Das erste Elektroauto des Mobiltelefonherstellers Xiaomi erweist sich in China als echter Erfolg, mit bereits über 130.000 verkauften Einheiten.
Der SU7 ist eine Limousine, die auf der Modena-Plattform von Xiaomi basiert und dafür ausgelegt ist, elektrische Architekturen von 400 Volt und 800 Volt sowie Übertragungssysteme mit einem oder zwei Motoren zu unterstützen.
Ausgestattet mit Elektromotoren, die von Xiaomi selbst entwickelt wurden und schnelle Beschleunigungswerte ermöglichen, kommt der SU7 in zwei Versionen: die Einstiegsversion mit einem Elektromotor, der an der Hinterachse installiert ist, produziert 300 PS und 400 Nm Drehmoment und wird von einer 73,6 kWh-Batterie gespeist. Dies ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,28 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h, mit einer Reichweite von 628 km bis 668 km im CLTC-Zyklus.
Der Erfolg des SU7 hat Xiaomi dazu veranlasst, die Produktion in China mehrmals zu erhöhen, nachdem die Marke 275 Tage, also 9 Monate, benötigt hat, um ihr Produktionsziel von 100.000 Einheiten, das bis Ende 2024 festgelegt wurde, zu überschreiten.
Zum einjährigen Jubiläum der ersten offiziellen Präsentation des SU7 hat Xiaomi angekündigt, dass im Jahr 2025 die zweite Phase seines Automobilwerks beginnen wird, um das Produktionsvolumen weiter zu steigern. Darüber hinaus plant die Marke, im kommenden Jahr zwei neue Modelle auf den Markt zu bringen, den SU7 Ultra und den YU7, die das Sortiment von Xiaomi an 100% elektrischen Modellen erweitern werden.
