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WRC-Fahrer protestieren gegen das Schimpfverbot der FIA, indem sie englische Interviews verweigern: WoRDA’s Standpunkt für die Meinungsfreiheit.

Carl Harrison by Carl Harrison
März 19, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
WRC Drivers Protest FIA’s Swearing Ban: The Controversy Behind Motorsport’s Newest Regulation

WRC Drivers seen during the World Rally Championship Japan in Toyota city, Japan on 20,November. 2023 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202411200276 // Usage for editorial use only //

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In einem Zeichen des Widerstands gegen die strikte Sprachpolitik der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) entscheiden sich die Fahrer der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) dafür, in Interviews entweder zu schweigen oder ihre Muttersprache zu verwenden. Dieser Schritt, koordiniert von der World Rally Drivers’ Alliance (WoRDA), ist eine kraftvolle Antwort auf die Nulltoleranzhaltung der FIA gegenüber der Sprache der Fahrer während der Rennwochenenden.

Die WoRDA, eine neue Organisation ähnlich der Grand Prix Drivers’ Association (GPDA) der Formel 1, entstand nach einer hohen Geldstrafe, die dem Hyundai-Fahrer Adrien Fourmaux auferlegt wurde. Der französische Fahrer, der für vulgäre Ausdrücke in einem im Fernsehen übertragenen Interview während der Rallye Schweden im Januar mit 10.000 € bestraft wurde, wobei eine aussetzbare Geldstrafe von 20.000 € verhängt wurde, war der Auslöser für die Gründung der WoRDA.

Die Allianz hat seitdem lautstark ihre Unzufriedenheit mit der FIA und ihrem Präsidenten Mohammed Ben Sulayem geäußert. In einer jüngsten Erklärung hat die WoRDA eine „gegenseitig vereinbare und dringende Lösung“ für die aktuelle Sprachpolitik gefordert. Dieser Appell scheint jedoch auf taube Ohren gestoßen zu sein, was die Gruppe dazu veranlasst hat, ihren beabsichtigten Kurs weiter zu präzisieren.

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„Wir sind uns alle einig, die Unhöflichkeit am Mikrofon auf ein Minimum zu beschränken,“ erklärte die Allianz. „Gleichzeitig ist es notwendig, eine gewisse Meinungsfreiheit aufrechtzuerhalten und die Emotionen lebendig zu halten, während die Fahrer keine Angst haben müssen, in irgendeiner Weise bestraft zu werden.“

Die WoRDA argumentiert, dass diese Politik die Freiheit der Fahrer einschränkt, und ohne Änderungen der Regeln können sie keine perfekte Einhaltung garantieren. Daher haben ihre Mitglieder beschlossen, entweder während der Interviews nach dem Rennen zu schweigen oder in ihrer Muttersprache zu antworten.

„Wir – die WoRDA-Mitglieder – treffen jetzt die verantwortungsvolle Entscheidung, am Ende der Interviews zu schweigen oder in unserer Muttersprache zu antworten. Im eigenen Interesse unseres Sports ist eine solche Aktion leider notwendig, und wir entschuldigen uns bei allen Rallye-Fans, auch wenn wir wissen, dass sie uns dabei unterstützen,“ fügte die Erklärung weiter hinzu.

Diese Entwicklung kommt vor dem Safari Rally Kenya, wo die Fahrer geschworen haben, während der verpflichtenden Medieninteraktionen entweder zu schweigen oder ihre jeweiligen Sprachen anstelle von Englisch zu verwenden. Dieser Protest wird voraussichtlich die traditionellen Abläufe nach dem Rennen aufrütteln und Aufmerksamkeit auf den laufenden Streit mit der FIA lenken.

Während die Stille ohrenbetäubend sein mag, ist es ein mutiger Schritt, der darauf abzielt, Veränderungen im Sport zu fordern. Wie die FIA auf diesen kollektiven Akt des Ungehorsams reagieren wird, bleibt abzuwarten. Während die Fahrer ihre Position verstärken, beobachtet die Welt des Motorsports mit angehaltener Atem.

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