AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

WIRKLICH SKANDALÖS: Carlos Tavares kassiert ein Gehalt von 36,4 Millionen Euro bei Stellantis, 518 Mal mehr als die Mitarbeiter.

Carl Harrison by Carl Harrison
Dezember 6, 2024
in Latest News
Reading Time: 2 mins read
0
TRULY SCANDALOUS: Carlos Tavares Cashes In €36.4M Salary at Stellantis, 518 Times More Than Employees

FILE PHOTO: Stellantis CEO Carlos Tavares holds a news conference after meeting with unions, in Turin, Italy, March 31, 2022. REUTERS/Massimo Pinca/File Photo

Carlos Tavares, der ehemalige CEO von Stellantis, nahm beeindruckende 36,4 Millionen Euro an Einnahmen für 2023 mit nach Hause, was Empörung über die astronomische Kluft zwischen seinem Gehalt und dem der durchschnittlichen Mitarbeiter auslöste. Sein Einkommen betrug das 518-fache des durchschnittlichen Arbeitergehalts, was in ganz Europa Schlagzeilen machte und als eindringliche Erinnerung an die Ungleichheit in der Unternehmensvergütung diente.

Ein Gehaltsscheck zum Erinnern

Im letzten Jahr seiner Amtszeit bei Stellantis stieg Tavares‘ Gehalt im Vergleich zum Vorjahr um 55,6 %. Laut El País waren erstaunliche 93 % seiner Einnahmen an Leistungsanreize gebunden, was die soliden finanziellen Ergebnisse des Unternehmens unter seiner Führung unterstreicht. Stellantis, der Automobilgigant hinter Marken wie Fiat, Chrysler, Alfa Romeo und Peugeot, blühte während seiner Amtszeit auf, doch die Höhe seines Gehalts hat viele dazu gebracht, die Ethik einer solch massiven Vergütung zu hinterfragen.

Tavares‘ Einnahmen waren nicht nur enorm im Vergleich zu seiner Belegschaft, sondern übertrafen auch die seiner Kollegen. Er verdiente 27 % mehr als Oliver Blume, der CEO der Volkswagen Gruppe, was seinen Status als einen der bestbezahlten Führungskräfte der Branche weiter festigte.

Ein Erbe der Kontroversen

Tavares trat an diesem Sonntag offiziell als CEO zurück, wodurch Stellantis auf der Suche nach einem neuen Führer ist, wobei ein Nachfolger bis Mitte 2025 erwartet wird. Während seine Führung rekordverdächtige Rentabilität brachte, argumentieren Kritiker, dass eine solch unverhältnismäßige Vergütung ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Fairness aufwirft, insbesondere wenn die Löhne der Arbeiter im Vergleich stagnieren.

Eine wachsende Kluft

Das Gehalt von 36,4 Millionen Euro ist der jüngste Streitpunkt in der globalen Debatte über die Vergütung von Führungskräften. Während Unternehmensleiter immer größere Summen einstreichen, war der Kontrast zwischen den Verdiensten von CEOs und den Gehältern der Arbeiter nie so auffällig.

Der nächste CEO von Stellantis wird nicht nur ein florierendes Automobilimperium erben, sondern auch einen Sturm der Kritik über die Verteilung der Unternehmensgewinne. Für Tavares hingegen ist die Frage irrelevant – er geht mit seinem Erbe und einem Vermögen auf der Bank.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Pedido do mercado norte-americano: um BMW X7 (ainda) maior
Latest News

Anfrage aus dem nordamerikanischen Markt: ein (noch) größerer BMW X7.

BMW hat von vielen nordamerikanischen Händlern Anfragen für die Produktion eines X7 erhalten, der noch größer ist als der aktuelle....

by Redação
Februar 3, 2026
Trump quis sede da Mercedes-Benz nos EUA
Latest News

„Trump wollte die Mercedes-Benz-Zentrale in den USA.“

Ola Källenius, der starke Mann von Mercedes-Benz, enthüllte in einem Interview, dass ein hochrangiger Beamter der Trump-Administration versucht hat, ihn...

by Redação
Februar 2, 2026
Pirelli Scorpion: terceira geração
Latest News

Pirelli Scorpion: dritte Generation

Die dritte Generation des Pirelli Scorpion wurde gerade eingeführt, ein Reifen für SUVs, der eine unabhängige Zertifizierung von TÜV hat,...

by Redação
Januar 29, 2026
Porsche 911 o mais vendido em Andorra
Latest News

„Porsche 911 der meistverkaufte in Andorra.“

Von João IsaacDer Porsche 911 war das Modell, das 2025 die Neuwagenverkaufsstatistik in Andorra anführte und somit die Ergebnisse von...

by Redação
Januar 28, 2026

Recent News

Red Bull faces shocking reality: are they the fourth fastest team in F1 2026?

Red Bull steht einer schockierenden Realität gegenüber: Sind sie das viertschnellste Team in der F1 2026?

Februar 14, 2026
Oscar Piastri shatters McLaren dreams for 2026 Australian GP: fans brace for disappointment

Oscar Piastri zerstört McLaren-Träume für den Australischen GP 2026: Fans bereiten sich auf Enttäuschung vor.

Februar 14, 2026
Pepe Martí faces backlash after explosive discriminatory comment at Jeddah E-Prix

Pepe Martí sieht sich nach explosivem diskriminierenden Kommentar beim Jeddah E-Prix Gegenwind ausgesetzt.

Februar 14, 2026
Hyundai’s desperate battle for speed at WRC Sweden: can they conquer Toyota’s dominance?

Hyundais verzweifelter Kampf um Geschwindigkeit bei der WRC Schweden: Können sie Toyotas Dominanz überwinden?

Februar 14, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.