KGM (KG Mobility) trat 2024 mit einem vielfältigen Sortiment in den nationalen Markt ein, das SUV-Modelle und einen Pick-up mit Dieselmotor hervorhebt. Die Marke hat jedoch nun in einen kompakten elektrischen Pick-up investiert, inspiriert von einem SUV, der verspricht, diejenigen zu erfreuen, die Outdoor-Abenteuer mögen.
Der Musso EV ist der erste vollelektrische Pick-up, der von der Marke vermarktet wird, der von Astara nach Portugal importiert wird und die gleiche Plattform wie das Torres EVX SUV teilt.
Es teilt sich die Plattform mit dem Torres EVX und kombiniert Fahreffizienz mit dem Komfort und der Raffinesse eines SUVs sowie der Robustheit, die für diese Kategorie von Pick-ups charakteristisch ist.
Aggressives und muskulöses Design
Die skulptierte Motorhaube, das exklusive vollständige LED-Beleuchtungsdesign und die massiven Stoßfänger sind Elemente, die zusammenkommen, um Modernität mit der Authentizität eines Pick-ups zu verbinden, und verleihen ihm einen imposanten, aber zeitgemäßen Stil.
Um verschiedenen Nutzungsanforderungen gerecht zu werden, sei es für Arbeit oder Freizeit, ist der neue Musso EV in Versionen mit 4×2 (Vorderradantrieb) oder 4×4-Antrieb erhältlich.
Für ein hohes Maß an Komfort und Fahrverhalten auf der Straße oder im Gelände nutzt der Musso EV eine Hinterachse mit Mehrlenkeraufhängung.
Zwei Motoren und eine Batterie
Was den Motor betrifft, so ist der 100% elektrische Pick-up von KGM mit einem 207 PS starken Motor und 339 Nm Drehmoment ausgestattet, zu dem im Fall der Allrad-Variante ein weiterer Motor mit gleicher Leistung an der Hinterachse gekoppelt ist, was eine kombinierte Leistung von 237 PS und ein maximales Drehmoment von 630 Nm ermöglicht.
Der elektrische Motor wird von einer hochmodernen LFP (Lithium-Eisenphosphat) Batterie mit 80,6 kWh betrieben, die an einer 11 kW Station in etwa 10h20m aufgeladen werden kann und zwischen 10% und 80% ihrer Kapazität in 36 Minuten an einem Gleichstrom-Ladepunkt mit einer Leistung von 300 kW wiederherstellt.
Die maximale Reichweite beträgt 420 km für die Frontantriebs-Version, während die Allradantriebs-Version eine Reichweite von bis zu 379 km angibt.
Das intelligente regenerative Bremssystem trägt zur Steigerung der Energieeffizienz bei, indem es diese Funktion automatisch basierend auf der Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs und der Straßenneigung anpasst, wodurch der Betriebsgrad über Schaltwippen am Lenkrad reguliert werden kann.
Geräumiger und technischer Innenraum
Der Innenraum des neuen Musso EV bringt den Pickup dem SUV am nächsten, dank seiner Raffinesse, fortschrittlichen Technologie und der Bordumgebung, die trotz vieler Kunststoffoberflächen ein gutes Niveau demonstriert, mit solider Verarbeitung sowie Platz und Komfort für alle Insassen.
Besonders hervorzuheben ist der große Panoramaschirm, der ein 12,3’’ Instrumentenpanel und einen Bildschirm für Navigation und Infotainment in derselben Größe umfasst.
Die größte Attraktion des Innenraums ist tatsächlich der Platz, der den Passagieren in der zweiten Reihe zur Verfügung steht, was Komfort und großzügigen Raum gewährleistet, ähnlich dem eines Familien-SUVs. Darüber hinaus gibt es Beinfreiheit und Kopffreiheit, selbst für größere Passagiere.
Darüber hinaus ist die Liste der Serienausstattung umfangreich, wobei der Einstiegsklasse K3 unter anderem über eine duale Klimaautomatik, Android Auto und Apple CarPlay-Konnektivität, ein kabelloses Smartphone-Ladegerät, zwei USB-C-Anschlüsse, Regen- und Lichtsensoren, schlüssellosen Zugang und Start sowie ein V2L („Vehicle-to-Load“)-System verfügt, das es ermöglicht, elektrische Energie an andere Geräte aus dem Fahrzeug bereitzustellen.
Die Spitzenvariante K5, die wir während der Präsentation des neuen elektrischen Pickups gefahren sind, fügt ein 3D-Überwachungssystem für den Außenbereich und die Bodenbeobachtung, ein beheizbares Lenkrad, Sitze mit Stoff- und Kunstlederbezug, Fahrer- und Beifahrersitze mit achtfacher elektrischer Verstellung sowie Heizung und Belüftung hinzu, unter anderem.
Als kompakter Pickup zeigt der Musso EV bei weitem nicht die Leistungsniveaus eines vollwertigen Pickups. Mit einem Radstand von 3,15 Metern und einer Länge von 5,16 Metern kann er in einer Stadtwohnung etwas unpraktisch zum Parken sein; der 100 % elektrische Pickup von KGM hat eine Transportkapazität von 907 Litern und eine maximale Nutzlast von 500 kg in der 4X4-Version.
Die Bodenfreiheit, die niedriger ist als die eines normalen Pickups, distanziert das Modell von extremen Offroad-Abenteuern, hindert es jedoch nicht daran, auf weniger kurvenreichen Schotteroberflächen ein gutes Leistungsniveau zu zeigen.
Hinter dem Steuer
Beim Sitzen hinter dem Steuer finden wir leicht eine bequeme Fahrposition, die es uns ermöglicht, auf alle notwendigen Bedienelemente für eine reibungslose Fahrt zuzugreifen, da das Drücken des Start/Stopp-Knopfes keinen Lärm verursacht, was für elektrische Modelle typisch ist.
Wenn man jedoch das Gaspedal kräftig drückt, merkt man schnell, dass das Drehmoment seine Arbeit zügig erledigt, und die 237 PS der getesteten Allradversion machen den Musso EV spritzig.
Auf der Autobahn erzeugt der KGM-Pickup ein gewisses Windgeräusch, das größtenteils auf die großen Seitenspiegel zurückzuführen ist, zeigt jedoch eine recht sanfte Lenkung, wenn auch mit einem gewissen Gewicht, was uns daran erinnert, dass wir einen Pickup fahren. Darüber hinaus verleiht die Wendigkeit und die Leichtigkeit des Fahrens in einem städtischen Umfeld ihm eine vielseitige Persönlichkeit.
Beim ersten Kontakt mit dem Musso EV nahmen wir den Pickup mit auf eine Schotterstraße, wo er große Leichtigkeit im Umgang mit stärker degradieren Oberflächen zeigte und von dem guten Verhalten der Federung profitierte, was sich als angenehme Überraschung erwies.
Alle Preise
KGM hat angekündigt, dass der neue Musso EV eine Garantie von 7 Jahren oder 150.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt, und 10 Jahre oder 1 Million km für die Batterie umfasst, wobei
er auf dem nationalen Markt zu einem Einstiegspreis von 45.900 € erhältlich ist. Entdecken Sie hier alle Preise:
Version – Preis für Privatpersonen – Preise für Unternehmen
K3 4X2 – 45.900 € – 36.888 € inkl. MwSt.
K3 4X4 – 47.900 € – 41.193 € inkl. MwSt.
K5 4X4 – 49.900 € – 43.653 € inkl. MwSt.
