Williams hat gerade einen der größten Transfers der F1-Off-Season vollzogen – Carlos Sainz verpflichtet. Nachdem Ferrari ihn fallen ließ, um Platz für Lewis Hamilton zu schaffen, hätte Sainz sich mit einem Exil im Mittelfeld zufriedengeben können. Stattdessen bringt er seine renommierte Rennsieger-Mentalität, unermüdlichen Arbeitsethik und scharfe Aufmerksamkeit für Details in ein Team, das dringend einen Umbruch benötigt.
Und wenn man Williams-Chef James Vowles fragt, ist dies nicht nur eine Verpflichtung – es ist ein Statement.
Williams verpflichtet einen Star: Warum Sainz ein Game-Changer ist
Für ein Team, das eine brutale Saison 2024 durchgemacht hat und den neunten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft belegte, ist die Verpflichtung eines Fahrers von Sainz’ Kaliber nichts weniger als ein Coup.
Vowles machte deutlich: Sainz ist genau der Fahrer, den Williams braucht, um sich zurück zur Relevanz zu kämpfen.
„Er fügt sich perfekt ein“, sagte Vowles bei den Autosport Awards. „Er ist eine brillante Persönlichkeit, die nicht nur Rennsieger-Pedigree mitbringt, sondern auch diesen Wunsch und das Verlangen, dass Williams erfolgreich ist.“
Dieser Hunger ist entscheidend für ein Team, das sich noch tief im Wiederaufbau-Modus befindet. Während einige Williams als einen Rückschritt für Sainz betrachten könnten, deuten Insider darauf hin, dass der Spanier es als ein langfristiges Projekt sieht – eines, bei dem er einen bleibenden Eindruck hinterlassen kann.
Der Sainz-Faktor: Ein Fahrer, der kein Stein auf dem anderen lässt
Sainz ist nicht nur ein solider Fahrer—er ist bekannt für seinen akribischen Ansatz im Rennsport. Jedes Team, dem er beigetreten ist—von Renault über McLaren bis Ferrari—hat unter seiner Führung Fortschritte gemacht. Das ist kein Zufall, und Vowles weiß das.
„Er lässt auch keinen Stein auf dem anderen,“ betonte Vowles. „Man schaut sich alle Teams an, bei denen er war, und wo sie jetzt stehen. Das ist kein Zufall.“
Und Williams braucht diese Mentalität jetzt mehr denn je. Im Gegensatz zu einigen Fahrern, die einfach das Setup eines Teams anpassen, ist Sainz bekannt dafür, Teams zur Weiterentwicklung zu drängen und sie zu zwingen, jede letzte Zehntelsekunde aus dem Auto herauszuholen.
„Seine Beiträge sind absolut entscheidend, um dieses Team voranzubringen,“ fuhr Vowles fort. „Denn es geht jetzt um ein Detailniveau, bei dem man anfängt, Millisekunden zu jagen, anstatt sich nur um die großen Punkte zu kümmern, wie wir es zuvor getan haben.“
Ferraris Verlust, Williams‘ Gewinn
Seien wir ehrlich—Ferraris Entscheidung, Sainz für Hamilton zu opfern, war ein brutaler Geschäftszug. Sainz hatte seinen Wert bewiesen, sogar Charles Leclerc zeitweise übertroffen, und dennoch wurde er als entbehrlich angesehen.
Aber diese Ablehnung könnte Williams’ goldenes Ticket sein. Ferrari ließ Sainz frühzeitig gehen, was ihm ermöglichte, in einen Williams FW46 beim Abu Dhabi Test nach der Saison zu springen. Und die Ergebnisse? Sofort.
„Er genießt es,“ sagte Vowles. „Man kann es sehen, seit dem Moment, als er ins Auto in Abu Dhabi sprang. Sein Geist hat umgeschaltet. Hier möchte er sein. Das ist, was er tun möchte.“
Sainz kommt nicht, um durch das Mittelfeld zu cruisen—er kommt, um Williams zurück zur Wettbewerbsfähigkeit zu ziehen.
Kann Williams und Sainz das Feld überraschen?
2025 mag keine sofortigen Podiumsplätze bringen, aber dieser Schritt ist größer als eine Saison. Mit der großen F1-Regelreform, die 2026 kommt, setzt Williams darauf, dass Sainz der Führer ist, der ihnen hilft, für die Zukunft zu bauen.
Vowles machte eines klar: Sainz ist nicht hier für einen Gehaltsscheck—er ist hier für eine Mission.
„Bereits in nur wenigen Wochen kommen echte positive Impulse von Ideen, Konzepten, wie wir uns verändern können, wie wir vorankommen können,“ offenbarte Vowles.
Sainz hat etwas zu beweisen. Williams hat etwas zu beweisen. Und wenn die Geschichte uns etwas lehrt, dann ist Carlos Sainz nicht mit Mittelmäßigkeit zufrieden.
Könnte dies der Beginn von Williams’ lang ersehnter Rückkehr an die Spitze sein?
