Schwieriger Start für Williams bei den Übungssitzungen des Großen Preises von Österreich
Das Wochenende des Großen Preises von Österreich begann für das Williams-Team mit einem herausfordernden Start, da sie während der Übungssitzungen Schwierigkeiten mit den weicheren Reifenmischungen hatten. Albon und Sainz hatten Probleme, die gewünschte Leistung aus den schnelleren, aber weniger haltbaren Reifen herauszuholen, was die Bühne für eine schwierige Qualifikationssitzung bereitete.
Trotz eines starken Saisonstarts mit Punkten in sieben der ersten acht Rennen hat Williams in den letzten Veranstaltungen einen Rückgang der Form erlebt und nur einen einzigen Punkt in den letzten zwei Grand Prix-Rennen erzielt. Der Trend scheint sich am Red Bull Ring fortzusetzen, da beide Autos insbesondere während der FP2-Sitzung mit Tempo kämpfen.
Albon und Sainz beendeten die Nachmittagsitzung auf den Plätzen 16 und 17, was die Schwierigkeiten des Teams mit den weicheren Reifenmischungen unterstreicht. Beide Fahrer äußerten Bedenken hinsichtlich der Leistung des Autos auf den weicheren Reifen und deuteten auf einen Verbesserungsbedarf vor der Qualifikation hin.
„Wir sind ein bisschen verwirrt“, gab Albon nach den Sitzungen am Freitag zu. „Es läuft nicht schrecklich, aber auch nicht großartig. Wir müssen den Windwechsel verstehen. Wir wissen, dass wir bestimmte Arten von Wind nicht mögen, was uns möglicherweise ungünstig beeinflusst hat. Außerdem sind wir mit den härteren Mischungen gut, aber es scheint, dass wir zurückfallen, wenn wir die weichen Reifen aufziehen. Wir müssen das verstehen. Wir müssen ein bisschen in FP3 experimentieren. Die Strecke am Samstag sollte viel heißer sein, was bedeutet, dass wir sowieso von vorne anfangen. Ich bin immer noch zuversichtlich; wenn wir die Reifen zum Arbeiten bringen können, denke ich, dass wir ein gutes Renntempo haben sollten.“
Sainz äußerte ähnliche Gefühle und sagte: „Insgesamt denke ich, dass unsere Leistung ermutigend war, trotz der Zeiten im FP2. Wir hatten einige Schwierigkeiten, eine Runde mit dem weichen Reifen zusammenzubringen, aber ich fühlte mich mit den mittleren und harten Reifen sehr wettbewerbsfähig. Im Vergleich zu anderen Teams haben wir Schwierigkeiten, den Grip während einer Runde mit dem weicheren Reifen zu halten. Wir werden diesen Aspekt sorgfältig angehen. Unser Renntempo sieht gut aus, also werden wir versuchen, Antworten für die weichere Mischung zu finden und uns im Laufe des Wochenendes zu verbessern.“ Während das Williams-Team mit Reifenmanagement und Leistungsproblemen kämpft, sind alle Augen auf sie gerichtet, um zu sehen, ob sie diese Herausforderungen überwinden und eine stärkere Leistung in den kommenden Sessions und im Rennen selbst abliefern können. Bleiben Sie dran für weitere Updates, während sich das Wochenende des Großen Preises von Österreich entfaltet.
