Der Teamchef des Williams Racing-Teams, James Vowles, gab bekannt, dass das Team auf Kurs ist, den beschädigten Chassis vom Australischen Grand Prix rechtzeitig für den Japanischen Grand Prix zu reparieren. Nach Alexander Albons Unfall im Training hatte Williams nur noch ein Auto für das Rennen zur Verfügung. Das Team stand unter engen Zeitvorgaben, um ihren überarbeiteten FW46 zusammenzubauen und hatte somit keinen Ersatz-Chassis für den Beginn der Saison 2024. Vowles bestätigte jedoch, dass das beschädigte Chassis zum Team zurückgekehrt ist und Reparaturen im Gange sind, um sicherzustellen, dass beide Fahrer nächstes Wochenende in Suzuka antreten können.
In einem Video, das in den sozialen Medien geteilt wurde, äußerte Vowles sein Vertrauen in die Fähigkeit, das Chassis zu reparieren, und hob die Schritte hervor, die unternommen wurden, um seine schnelle Rückkehr zum Team zu gewährleisten. Das Chassis traf in den frühen Morgenstunden des Montags am Stützpunkt ein, was dem Team ermöglichte, sofort mit dem Reparaturprozess zu beginnen. In Melbourne wurden auch umfangreiche Arbeiten durchgeführt, einschließlich zerstörungsfreier Prüfungen, um das Ausmaß der Schäden festzustellen und die notwendigen Reparaturen zu bestimmen. Dank dieser Vorbereitung befindet sich das Team jetzt in einer günstigen Position, um das Chassis für das bevorstehende Rennen in Suzuka bereit zu haben und sicherzustellen, dass sie zwei problemlose Autos haben.
Aufgrund des Rückschlags bei der Reparatur des beschädigten Chassis wird Williams erneut ohne Ersatzkarosserie zum anspruchsvollen Suzuka-Kurs fahren. Das bedeutet, dass sich das britische Team im Falle eines erneuten Unfalls wie letzte Saison in derselben unglücklichen Situation wiederfinden wird.
„Wir werden definitiv zwei Karosserien in Japan haben, aber ich glaube nicht, dass wir eine dritte Karosserie haben werden, da die zusätzliche Arbeitsbelastung durch diese Änderung deren Fertigstellung verzögern wird“, erklärte Vowles. „Es stehen nur begrenzte Ressourcen zur Verfügung. Wir können sie nutzen, um sicherzustellen, dass wir in Japan zwei vollständig vorbereitete Autos mit den notwendigen Ersatzteilen haben, oder wir können sie verwenden, um eine zusätzliche Karosserie zu bauen.“
Vowles traf die Entscheidung, den einzigen verbleibenden Körper bei Williams Albon zu geben, da er glaubte, dass Albon die beste Chance hatte, einen entscheidenden Punkt zu erzielen und seine Position in der Wertung zu verbessern. Trotz Albons leichtem Rückstand aufgrund starker Reifenabnutzung betont Vowles, dass er diese Wahl nicht getroffen hätte, wenn er nicht davon überzeugt wäre, dass es die richtige ist.
„In diesem Moment ist für mich die Wahrscheinlichkeit, einen Punkt zu erzielen, entscheidend“, fügte er hinzu. „Ich stehe vor schwierigen Entscheidungen, und meine Priorität ist das Wohl dieser Organisation insgesamt. Ich werde alles tun, um diesen Punkt zu sichern, wenn er in Reichweite ist.“
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