AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Williams‘ kühne Set-Up-Änderungen schlagen fehl: Carlos Sainz gibt zu, „wir haben uns langsam gemacht“.

Carl Harrison by Carl Harrison
August 2, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Williams‘ Audacious Set-Up Changes Backfire: Carlos Sainz Admits „Made Ourselves Slow

Formula One F1 - Hungarian Grand Prix - Hungaroring, Budapest, Hungary - August 1, 2025 Williams' Carlos Sainz Jr. in action during practice REUTERS/Bernadett Szabo

Carlos Sainz Jr. hat eine Bombe bei Williams platzen lassen und angedeutet, dass die ambitionierten Setup-Änderungen des Teams nach hinten losgegangen sein könnten, wodurch sie auf der Strecke langsamer wurden. Der spanische Fahrer äußerte Bedenken hinsichtlich der Leistung des Teams und deutete an, dass ein möglicher Rückkehr zu ihrem vorherigen Setup notwendig sein könnte, um ihren Wettbewerbsvorteil zurückzugewinnen.

Williams, bekannt für seine unermüdliche Suche nach Verbesserung, führte beim Großen Preis von Belgien eine Reihe von Upgrades für den FW47 ein. Das Risiko schien jedoch gescheitert zu sein, da sowohl Sainz als auch sein Teamkollege Alex Albon Schwierigkeiten hatten, ihr frühes Tempo in den Trainingssessions zu halten.

Während Albon optimistisch über die Situation blieb und die Gelegenheit hervorhob, verschiedene Setups zu erkunden, war Sainz kritischer und gab zu, dass das Team sich möglicherweise „langsam gemacht“ hat, während es nach Geschwindigkeit suchte. Der Druck liegt auf Williams, ihre Fehler vor dem Qualifying zu korrigieren, um einen Platz in den Top 10 zu sichern.

Sainz‘ offene Einschätzung der Leistung von Williams hat Wellen im Fahrerlager geschlagen und Fragen zur Strategie des Teams für die Zukunft aufgeworfen. Da der Wettbewerb in der F1-Saison 2025 intensiver wird, kann sich Williams keine weiteren Fehltritte leisten, wenn sie wettbewerbsfähig bleiben wollen.

Während das Team über Nacht nach Lösungen sucht, werden alle Augen auf Williams gerichtet sein, um zu sehen, ob sie sich von diesem Rückschlag erholen können. Werden sie in der Lage sein, ihr wahres Potenzial zu entfalten und die Spitzenreiter herauszufordern, oder ist dies der Beginn einer Abwärtsspirale für das einst vielversprechende Team?

Bleiben Sie dran für weitere Updates, während sich das Drama beim Großen Preis von Ungarn entfaltet, wo Williams kämpfen muss, um ihre Kritiker eines Besseren zu belehren und ihre Position unter den Elite-Teams in der Formel 1 zurückzugewinnen.

Tags: 2025-f1-season-22025-formula-1-hungarian-grand-prixAlex Albonamari-williamsCarlos Sainz Jr
Share212Tweet133Send

Related Posts

Nico Hulkenberg reveals that Audi’s true F1 pace won’t emerge until Melbourne qualifying
Motorsports

Nico Hülkenberg verrät, dass Audis wahres F1-Tempo erst im Qualifying in Melbourne zum Vorschein kommen wird.

Hulkenberg schlägt Alarm: Audis wahres F1-Potenzial bleibt bis Melbourne ein Rätsel!Während die Aufregung für den bevorstehenden Großen Preis von Australien...

by Simon Monroy
Februar 23, 2026
Vasseur battles media frenzy: the shocking truth behind Ferrari’s tumultuous relationship with journalists
Motorsports

Vasseur kämpft gegen Medienrummel: die schockierende Wahrheit hinter Ferraris tumultuöser Beziehung zu Journalisten.

Spannungen steigen: Ferraris Frederic Vasseur geht in den Kampf mit Journalisten über die MedienaufsichtIn einem dramatischen Showdown, der Schockwellen durch...

by Redação
Februar 23, 2026
Former F1 chief reveals terrifying engine failure: drivers hailed as heroes in mid-air crisis
Motorsports

Ehemaliger F1-Chef enthüllt erschreckenden Motorausfall: Fahrer wurden in der Luftkrise als Helden gefeiert.

Titel: "Dramatischer Triebwerksausfall: Ex-F1-Chef Otmar Szafnauer lobt den Mut der Piloten in einer erschütternden Krise in der Luft!"In einem alarmierenden...

by Harry Stone
Februar 23, 2026
Max Verstappen reveals the truth: why he’ll never risk racing in rallying
Motorsports

Max Verstappen enthüllt die Wahrheit: warum er niemals das Risiko eingehen wird, im Rallyesport zu fahren.

Max Verstappen lässt eine BOMBE platzen: Warum er NIEMALS wie sein Vater Rallye fahren wird!In einer verblüffenden Enthüllung, die Schockwellen...

by Miguel Cunha
Februar 23, 2026

Recent News

Nico Hulkenberg reveals that Audi’s true F1 pace won’t emerge until Melbourne qualifying

Nico Hülkenberg verrät, dass Audis wahres F1-Tempo erst im Qualifying in Melbourne zum Vorschein kommen wird.

Februar 23, 2026
Vasseur battles media frenzy: the shocking truth behind Ferrari’s tumultuous relationship with journalists

Vasseur kämpft gegen Medienrummel: die schockierende Wahrheit hinter Ferraris tumultuöser Beziehung zu Journalisten.

Februar 23, 2026
Former F1 chief reveals terrifying engine failure: drivers hailed as heroes in mid-air crisis

Ehemaliger F1-Chef enthüllt erschreckenden Motorausfall: Fahrer wurden in der Luftkrise als Helden gefeiert.

Februar 23, 2026
Max Verstappen reveals the truth: why he’ll never risk racing in rallying

Max Verstappen enthüllt die Wahrheit: warum er niemals das Risiko eingehen wird, im Rallyesport zu fahren.

Februar 23, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.