Alexander Albon von Williams Racing nahm am Formel-1-Weltmeisterschaftslauf, Rd 6, Miami Grand Prix in Miami, Florida, USA am 5. Mai 2024 teil.
Um die Leistung zu verbessern, wird Williams Racing ab dem Emilia Romagna Grand Prix Maßnahmen ergreifen, um das Gewicht ihres Formel-1-Autos von 2024 zu reduzieren. Diese Gewichtsreduktion wird voraussichtlich zu einer Zeitverbesserung von 0,45 Sekunden pro Runde führen.
Das Team aus Grove stand zu Beginn der Saison vor Herausforderungen und erzielte in den ersten sechs Rennen keine Punkte. Die Situation wurde weiter erschwert durch das Fehlen eines Ersatzchassis. Trotz enger Baufristen gelang es Williams, den FW46 zu bauen, allerdings wies er ein erhebliches Gewichtsproblem auf.
Um dieses Problem zu lösen, beschloss Williams, zusätzliches Gewicht in anderen Bereichen des Autos hinzuzufügen, um sicherzustellen, dass es den Vorschriften entspricht. Diese Kompromisslösung führte jedoch zu einer langsameren Rundenzeit von vier Zehntelsekunden im Vergleich zum Vorjahr.
Teamchef James Vowles erklärte, dass das Team bereits damit begonnen hat, leichtere Teile an Alex Albons Auto in Imola einzusetzen, um den Prozess der Gewichtsreduktion einzuleiten. Das Ziel ist es, das Auto wieder auf sein optimales Leistungsniveau zu bringen.
Vowles teilte mit, dass dem Team bereits während der Umstellung von 2023 auf 2024 14 Kilogramm vom Chassis entfernt wurden. Aufgrund des zusätzlichen Gewichts ist das Auto jedoch immer noch zu schwer, was sich auf die Rundenzeiten auswirkt.
Er erklärte weiterhin, dass das Hinzufügen von Gewicht eine gängige Lösung ist, wenn es zu Entwicklungsrückständen kommt. Trotz des Rückschlags äußerte Vowles sein Vertrauen in die Fähigkeit des Teams, die Leistung des Autos zu verbessern.
In früheren Rennen war Albon frustriert über die Leistung des Autos, konnte seine Bedenken jedoch nicht öffentlich äußern. Vowles erkannte dies an und erklärte, dass er diese Gelegenheit nutzen möchte, um das Problem anzusprechen und die Pläne des Teams für Verbesserungen zu erläutern.
Ein Blick in die Zukunft zeigt, dass das Team in den nächsten sechs Rennen darauf fokussiert ist, das Gewicht des Autos zu reduzieren. Der Prozess der Gewichtsreduktion wird Priorität haben, um das Auto auf sein ideales Leistungsniveau zurückzubringen.
Vowles gab zu, dass es keine Garantie gibt, dass das Team das Mindestgewichtslimit von 798 kg bis zum Ende der sechs Rennen, einschließlich ihres Heimrennens in Silverstone, erreichen wird. Das Team ist jedoch entschlossen, die notwendigen Verbesserungen vorzunehmen, um ihre Ziele zu erreichen.
