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Als die FIA World Endurance Championship 2025 Saison in vollem Gange war, lagen alle Augen auf dem britischen Fahrer von Cadillac, Will Stevens, der eine spektakuläre Leistung zeigte. Stevens, der am Steuer des #12 Cadillac V-Series.R saß, dominierte die zweite freie Trainingssitzung beim Qatar 1812km und setzte mit einer Zeit von 1:42.228 ein beeindruckendes Tempo.
Stevens‘ atemberaubende Geschwindigkeit war unerreicht und ließ Ferraris Antonio Fuoco im Rückstand. Fuoco, der den #50 Ferrari 499P fuhr, erzielte eine Zeit, die drei Zehntel langsamer war. Der #20 BMW, gesteuert von Rene Rast, sicherte sich den dritten Platz und blieb fast eine halbe Sekunde hinter Stevens‘ rekordverdächtiger Runde zurück.
Heiß auf ihren Fersen war Sebastien Bourdais im #38 Cadillac, der den vierten Platz belegte, gefolgt von Alessandro Pier Guidi im #51 Ferrari. Die sechste Position gehörte Brendon Hartley, der den #8 Toyota GR010 Hybrid fuhr, während Mick Schumacher in den #36 Alpine A424 auf den siebten Platz rutschte.
Die achte Position ging an Robert Kubica im #83 AF Corse Ferrari, Charles Milesi im #35 Alpine sicherte sich den neunten Platz, und das Top Ten wurde von Raffaele Marciello im #15 BMW abgerundet.
Trotz einiger kleiner lokaler Gelbphasen und einer vollständigen Gelbphase für Maxime Martins gestrandetem #61 Iron Lynx Mercedes-AMG GT3 verlief die Sitzung reibungslos. Martin erlangte schnell die Kontrolle zurück, brachte sein Auto wieder auf die Strecke und auf Touren.
In einer separaten Klasse, der LMGT3, stahl Sean Gelael das Rampenlicht. Gelael, der den #95 United Autosports McLaren 720S GT3 Evo fuhr, kam mit 1:54.557 auf dem Lusail International Circuit ins Ziel. Die Lexusse beeindruckten weiterhin und sicherten sich die zweiten und dritten Plätze mit Ben Barnicoat im #78 ASP Lexus RC F GT3 und Jose Maria Lopez im #87 Auto, jeweils.
Die vierten und fünften Positionen gingen an die beiden AF Corse Ferrari GT3, wobei Simon Mann im #21 Auto Davide Rigon anführte.
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Die Action geht morgen weiter mit FP3, das für 12:00 Uhr Ortszeit, 9 Uhr UTC angesetzt ist. Das Qualifying beginnt um 16:50 Uhr Ortszeit, 13:50 Uhr UTC. Während die Motoren dröhnen und der Gummi brennt, ist ungewiss, wer in dieser hochkarätigen Langstreckenmeisterschaft an die Spitze kommen wird.
