James Calado (GBR) / Alessandro Pier Guidi (ITA) / Antonio Giovinazzi (ITA) #51 AF Corse Ferrari 499P.
02.03.2024. FIA World Endurance Championship, Runde 1, Doha 1812 KM, Doha, Katar, Samstag.
Fast alle Hypercars, die in der diesjährigen FIA World Endurance Championship antreten, haben in den neuesten Balance of Performance-Updates für die 6 Stunden von Imola, der nächsten Runde der Meisterschaft, Leistungs- und Gewichtsanpassungen erfahren. Der Toyota GR010 Hybrid wird das schwerste Auto im Feld sein und wiegt 1060 kg, während der Porsche 963, der in Katar als Sieger hervorging, mit 1033 kg das leichteste Auto sein wird, 27 kg leichter als der Toyota. In Bezug auf die Leistung wird der Isotta Fraschini das leistungsstärkste Auto mit 520 kW sein, während der Porsche die geringste Leistung mit 508 kW haben wird. Es ist erwähnenswert, dass die neue Version des Peugeot 9X8 anscheinend als ein anderes Auto registriert ist, obwohl es nicht explizit als solches gekennzeichnet ist. Die offizielle BoP-Tabelle für Imola zeigt im Vergleich zu Katar keine Veränderungen, obwohl wir die Änderungen hier mit einem Sternchen aufgeführt haben. Die aktualisierte Version des Autos hat nun neue Rad- und Reifengrößen, die den anderen Autos im Feld entsprechen, sowie einen neuen Heckflügel und andere aerodynamische Modifikationen. Die vollständigen BoP-Tabellen für Gewicht, Leistung und maximale Energie pro Stint finden Sie unten, die Zahlen vom Rennen in Katar, die Zahlen für Imola und den Unterschied zwischen ihnen, ob positiv oder negativ. Die 6 Stunden von Imola finden am 21. April statt.
© 2024
