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Wayne Taylor Racing zuversichtlich, den Sieg in Sebring trotz Wechsel zu Cadillac zu verteidigen.

Carl Harrison by Carl Harrison
März 13, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Wayne Taylor Racing Confident in Defending Sebring Win Despite Switch to Cadillac

Jan 25, 2025; Daytona Beach, FL, USA; Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian Acura ARX-06 of Tom Blomqvist, Collin Braun, Scott Dixon, and Felix Resenqvist (60) races Wayne Taylor Racing with Andretti Acura ARX-06 of Jordan Taylor, Louis Deletraz, and Kamui Kobayashi (40) during the Rolex 24 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Jasen Vinlove-Imagn Images

Jordan Taylor, ein Schlüsselspieler bei Wayne Taylor Racing, hat Bedenken hinsichtlich des Wechsels des Teams von Acura zu Cadillac-Ausrüstung zurückgewiesen und betont, dass dies ihre Verteidigung des Sieges von Sebring im letzten Jahr nicht signifikant beeinträchtigt.

Wayne Taylor Racing, ein Team mit einer reichen Geschichte im Sport, wurde von Wayne Taylor, einem ehemaligen Rennfahrer und Jordans Vater, gegründet. Ihr erstes 12-Stunden-Rennen geht auf 2014 zurück, was eine langjährige Präsenz auf der Strecke markiert. Auf diese Erfahrung wird das Team laut Taylor während ihres Herstellerwechsels zurückgreifen. Er äußerte dies als Antwort auf eine Frage von Motorsport Week, wie sich die Änderung auf ihre Chancen auswirken könnte, den Sebring-Titel zu verteidigen.

Im letzten Jahr sicherte sich das Team den Sieg in Sebring, mit Taylor, Louis Deletraz und Colton Herta am Steuer des #40 Acura ARX-06. Das Team hat jedoch seitdem von Acura auf Cadillac gewechselt und positioniert sich als Werksteam von General Motors für die IMSA Sportscar Championship 2025. Dieser Schritt wird als Heimkehr zur GM-Familie angesehen, nach einer kurzen Pause, da das Team zuvor Cadillac-Ausrüstung in der DPi-Ära verwendet hatte.

Ihr erstes Rennen mit dem Cadillac V-Series.R, das im Januar in Daytona stattfand, war jedoch nicht ohne Probleme. Deletraz hatte einen Unfall mit dem #40 Auto in Kurve 1, mitten im 24-Stunden-Rennen, was zu einem vorzeitigen Ausfall des Fahrzeugs führte. Das Schwesterfahrzeug #10, gefahren von Filipe Albuquerque, Brendon Hartley, Will Stevens und Ricky Taylor, Jordans Bruder, konnte einen fünften Platz erreichen, allerdings eine Runde zurück.

Trotz dieser anfänglichen Herausforderungen bleibt Taylor optimistisch und verweist auf die schnelle Lernkurve des Teams mit Cadillac. Er glaubt, dass die drei Jahre, die diese Klasse existiert, und Cadillacs Expertise ihre Bereitschaft und Strategie für die bevorstehende Veranstaltung beschleunigt haben. Er behauptet, dass der Wechsel ein Jahr früher viel herausfordernder gewesen wäre.

Deletraz teilte die Ansichten von Taylor und wies darauf hin, dass die Veränderung eine Gelegenheit bietet, von beiden Seiten zu lernen und das Gute vom Schlechten zu unterscheiden. Er erklärte, dass das Team trotz einiger Entdeckungen zu Beginn der Saison besser auf Sebring vorbereitet sei, dank ihrer Simulationszeit und der Unterstützung von GM, die ihnen schnell geholfen hat, auf den neuesten Stand zu kommen.

Letztes Jahr machte Deletraz in den letzten Minuten des Rennens einen entscheidenden Zug und überholte Sebastien Bourdais von der #01 Chip Ganassi Racing Cadillac V-Series.R, um den Sieg zu sichern. Dieser Zug kam, nachdem er Porsches Felipe Nasr überholt hatte, um auf den zweiten Platz vorzurücken.

Da das Rennen am Samstag um 10:10 Uhr Ortszeit oder 2:10 UTC beginnen soll, richten sich alle Augen auf Taylor, Deletraz und ihren Teamkollegen Brendon Hartley, während sie versuchen, den Titel von Wayne Taylor Racing zu verteidigen und den ersten Sieg des Teams seit ihrer Rückkehr zu Cadillac zu sichern.

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