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„WAS ZUM TEUFEL IST HIER PASSIERT?“ – Christian Horner kritisiert Sergio Perez dafür, dass er beim Start des Qatar Sprints ‚genappt‘ hat.

Carl Harrison by Carl Harrison
November 30, 2024
in Motorsports
Reading Time: 5 mins read
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‚WHAT THE HELL HAPPEN HERE‘ – Christian Horner calls out Sergio Perez for ‘napping’ at Qatar Sprint start
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Der Teamchef von Red Bull, Christian Horner, sparte nicht mit Worten nach der rätselhaften Trägheit von Sergio Perez während des Sprint-Rennens beim Großen Preis von Katar. Horner behauptete, der mexikanische Fahrer sei am Boxenstopp „überrascht worden“, was es dem Williams-Rookie Franco Colapinto ermöglichte, die Führung zu übernehmen, als das Licht auf Grün schaltete.

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Überrascht: eine kostspielige Zögerlichkeit

Nachdem Red Bull Anpassungen außerhalb des Parc Fermé vorgenommen hatte, startete Perez von der Boxengasse und reihte sich vor Colapinto ein, reagierte jedoch unerklärlicherweise nicht schnell, als das Licht die grüne Flagge signalisierte. Der Rookie-Fahrer von Williams nutzte die Gelegenheit, überholte Perez und setzte den Ton für eine frustrierende Session für den Red Bull-Piloten.

„Ich muss mit ihm darüber sprechen“, sagte Horner unverblümt. „Es sah einfach so aus, als wäre er ein wenig unaufmerksam gewesen, und offensichtlich hat Colapinto ihn überholt.“

Diese uncharakteristische Nachlässigkeit trug nur zu Perez’ Problemen in Katar bei, wo er bereits in der ersten Phase des Sprint-Qualifyings ausgeschieden war. Red Bull zog letztendlich sein Auto vom Grid zurück und entschied sich, den Sprint als glorifizierte Praxissitzung zu nutzen, anstatt Punkte zu jagen.


Strategischer Rückzug: Red Bull verlagert den Fokus auf Datensammlung

Mit Perez aus dem Rennen änderte Red Bull ihre Strategie und konzentrierte sich darauf, wertvolle Daten für zukünftige Sessions zu sammeln. Spät im Sprint rief das Team Perez für einen Austausch des Frontflügels herein, um sicherzustellen, dass er als Letzter ins Ziel kam, aber Erkenntnisse zur Verbesserung des Autos sammelte.

„Wir konnten in diesem Rennen einige nützliche Daten von Checo sammeln“, erklärte Horner. „Wir haben die Nase gewechselt, Feedback gesammelt, und jetzt haben wir Daten zur Analyse für die kommenden Sessions. An einem Tag, an dem wir keine Punkte holen würden, war es besser, das Lernen zu optimieren.“

Perez sprach Horners Gefühl aus und hob den Fokus des Teams auf das Fahren in sauberer Luft hervor, um präzise Fahrzeugdaten zu erhalten. „Das Ziel war es, weiter hinten zu bleiben und so viel saubere Luft wie möglich zu haben“, sagte Perez. „Wir haben Bereiche zur Verbesserung identifiziert und werden daran arbeiten, ein besseres Gleichgewicht für das Auto zu schaffen.“


Perez’ Schwierigkeiten verstärken die Dominanznarrative von Red Bull

Während Max Verstappen es schaffte, mit einem achten Platz im Sprint einen Punkt zu ergattern, war Perez’ Wochenendmisere erneut Anlass zu Fragen über seine Konstanz. Trotz des dominanten Autos von Red Bull hat Perez Schwierigkeiten, mit dem Tempo seines Teamkollegen mitzuhalten, was Kritiker an seiner langfristigen Eignung im Team zweifeln lässt.

Der schleppende Start in der Boxengasse und die enttäuschende Sprintleistung verdeutlichten die Herausforderungen, vor denen Perez steht, um seinen Platz bei Red Bull zu sichern. Während Horner das Team anspornt, jede Gelegenheit zu nutzen, werden solche Aussetzer von Perez wahrscheinlich nicht unbemerkt bleiben.


Eine entscheidende Gelegenheit für Perez, sich zu rehabilitieren

Mit dem Haupt-Grand-Prix von Katar, der deutlich mehr Punkte bietet, hat Perez die Chance, sich zu rehabilitieren und seinen Wert für das Team zu demonstrieren. Auch wenn der Sprint möglicherweise ein Totalausfall war, könnten die Daten, die Red Bull gesammelt hat, entscheidend sein, um mehr Leistung aus dem Auto herauszuholen und Perez’ Balanceprobleme zu verbessern.

„Wir haben viel zu tun“, gab Perez zu. „Aber ich bin zuversichtlich, dass wir Fortschritte machen und stärker zurückkommen können.“


Fazit: Druck auf Perez bei Red Bull steigt

Die enttäuschende Sprint-Rennen von Sergio Perez in Katar war eine weitere Erinnerung an den zunehmenden Druck, dem er bei Red Bull ausgesetzt ist. Während das Team seine Aufmerksamkeit darauf richtet, das Auto für den Grand Prix zu optimieren, muss Perez jede Gelegenheit nutzen, um sein Selbstvertrauen zurückzugewinnen und zum fortwährenden Erfolg des Teams beizutragen.

Mit Christian Horners scharfer Kritik im Hinterkopf könnte der GP von Katar ein entscheidender Moment in Perez‘ Red Bull-Karriere sein – und vielleicht seine letzte Chance, zu beweisen, dass er mehr ist als nur eine unterstützende Rolle für Max Verstappen.

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