Während die Formel-1-Saison 2024 in ihre letzte Phase eintritt, intensiviert sich der Kampf um die beiden begehrten Titel – die Fahrer- und die Konstrukteursmeisterschaft – mit McLaren und Red Bull, die direkt gegeneinander antreten. Max Verstappen bleibt in Führung in der Fahrermeisterschaft, aber McLarens Lando Norris hat ernsthaft Druck gemacht. Allerdings könnte es mit nur noch sechs Rennen zu wenig und zu spät für Norris sein.
McLaren befindet sich derzeit auf einem Hoch und führt die Konstrukteursmeisterschaft zum ersten Mal seit Jahren, dank der Arbeit von Teamchef Andrea Stella und CEO Zak Brown. Das Paket des Teams liefert sowohl für die Fahrer, Norris und Oscar Piastri, und macht McLaren zum Team, das es zu schlagen gilt, während die Saison zu einem spannenden Abschluss kommt.
Für Red Bull scheint die Konstrukteursmeisterschaft unerreichbar, hauptsächlich aufgrund der schwachen Leistung von Sergio Perez. Während Verstappen fast 200 Punkte mehr als sein Teamkollege gesammelt hat, hat die Abhängigkeit von einem Fahrer die Kampagne von Red Bull beeinträchtigt. Im Gegensatz dazu läuft das Duo von McLaren auf Hochtouren, weshalb viele die Konstrukteursmeisterschaft als deren zu verlieren ansehen.
Auf der Fahrerseite hat Norris zwar den Abstand verringert, doch Verstappen bleibt der Favorit, seinen vierten Titel in Folge zu sichern. Die bevorstehenden Rennen, insbesondere die mit Sprintformaten, bieten wertvolle Punkte. Dennoch muss Verstappen nur hinter Norris ins Ziel kommen, um den Titel zu sichern, sofern es keine größeren Überraschungen gibt.
Die interne Dynamik bei McLaren ist ebenfalls interessant zu beobachten. Da sowohl Norris als auch Piastri gut abschneiden, stellt sich die Frage, wie sie in den letzten Rennen zusammenarbeiten werden. Wird Piastri Norris bei seinem Titelkampf unterstützen oder wird er versuchen, selbst ein Zeichen zu setzen?
Inzwischen steht Perez‘ Zukunft bei Red Bull auf der Kippe. Seine schwachen Leistungen in dieser Saison bedeuten, dass die letzten sechs Rennen entscheidend für seine Karriere sind. Wenn Perez sich erholen und stark abschneiden kann – insbesondere im Rampenlicht seines Heimrennens in Mexiko – könnte er sich möglicherweise noch seinen Platz bei Red Bull für 2025 sichern.
Über die Titelanwärter hinaus sind Ferrari und Mercedes ebenfalls im Rennen. Ferraris Carlos Sainz und Charles Leclerc werden versuchen, von Fehlern der Top-Teams zu profitieren, während Mercedes sich von Lewis Hamilton verabschiedet, der nächstes Jahr zu Ferrari wechselt. Hamiltons Wechsel markiert das Ende einer Ära bei Mercedes, und das Team wird voraussichtlich um George Russell und Neuling Kimi Antonelli für die Zukunft aufbauen.
Aston Martin bleibt ein Unbekannter, da Fernando Alonso weiterhin herausragende Leistungen trotz der Einschränkungen des Autos abliefert. Das Team blickt bereits auf 2025, wenn Adrian Newey offiziell dazustoßen wird, obwohl sein Einfluss bis dahin nicht spürbar sein wird.
Weiter hinten im Feld hat Williams mit dem Rookie-Talent Franco Colapinto beeindruckt, der seit seiner Beförderung für Aufsehen sorgt. Mit Sainz, der nächste Saison zum Team wechselt, hat Williams große Hoffnungen auf eine starke Kampagne 2025.
Während die Saison ihrem spannenden Finale in Abu Dhabi entgegengeht, werden alle Augen auf die verbleibenden Rennen an ikonischen Orten wie Austin, Mexiko-Stadt und Interlagos gerichtet sein. Mit mehreren Handlungssträngen, von Verstappens Kampf um den vierten Titel bis hin zu McLarens Wiederauferstehung, verspricht die Saison 2024 ein unvergessliches Finale.
