VW präsentierte das ID. Cross Concept auf der Münchener Automobilmesse, die am Montag eröffnet wurde, und anticipiert das Produktions-SUV, das voraussichtlich nächstes Jahr auf den Markt kommt und der Nachfolger des T-Cross sein wird.
Obwohl er praktisch den gleichen Radstand wie der ID. Polo von 2,60 Metern hat, ist der ID. Cross länger und misst 4,16 m, hat eine Breite von 1,83 m und eine Höhe von 1,58 m. Darüber hinaus verfügt er über einen Kofferraum mit einem Volumen von Litern, zusammen mit einem Handschuhfach von 25 Litern, was kein anderes ID-Elektrofahrzeug, einschließlich des ID. Polo, bietet.
Ästhetisch zeigt das ID. Cross Concept einige mutigere und modernere Designdetails als der ID. Polo, einschließlich eines Frontbereichs, der durch die Interaktion von LED-Beleuchtungselementen geprägt ist, die VW als „freundlich“ beschreibt, zusammen mit drei beleuchteten Rechtecken, die in die schwarze „C“-Säule eingelassen sind, eine absichtliche Anspielung sowohl auf den ID. Buzz als auch auf den ursprünglichen Bus, der ihn inspirierte.
Im Innenraum ist das ID. Cross Concept als Oase des Wohlbefindens gestaltet, beeindruckt mit der hervorragenden Qualität der Materialien und dem taktilen Gefühl, einschließlich stoffbezogener Oberflächen. Die vorkonfigurierten Modi für Licht, Klang und Klima (Atmosphären) verwandeln das Vanilla Chai-Interieur (einen warmen Beigeton) in eine wahre Lounge, die maximalen Komfort bietet.
Florale Muster auf den Displays und echte Pflanzen in der zentralen Konsole, die optisch schwebt, verstärken das Gefühl des Wohlbefindens. Ein weiteres Highlight sind die speziell für dieses Konzept entworfenen Sitze, die vollständig umgeklappt werden können, um einen Liegebereich im Stil eines VW Kombi zu schaffen.
Bemerkenswert ist auch das 11“ digitale Instrumentenpanel, das vor einem robusten und quadratischen Zwei-Speichen-Lenkrad platziert ist, sowie ein 13“ zentraler Bildschirm für das Infotainmentsystem.
Dank des Feedbacks seiner Kunden verfügt dieses ID. Cross Concept über physische Tasten, die unter dem zentralen Bildschirm installiert sind und die Steuerung des Klimasystems ermöglichen.
VW bestätigte, dass das ID. Cross Concept über ein hochmodernes Antriebssystem verfügt, das kürzlich entwickelt wurde, mit einem Elektromotor an der Vorderachse und einer Hochvoltbatterie, deren Kapazität nicht bekannt gegeben wurde. VW gab jedoch bekannt, dass der Elektromotor des Konzepts eine Leistung von 211 PS entwickelt und die angegebene Reichweite bis zu 420 km beträgt.
